Métodos de reboque para Tug Boats

"Reboque ré" significa que o cabo está na frente da barcaça ou seqüência de barcaças, chamado de reboque, e puxa-los depois em si. O reboque apresenta ré problemas especiais de manobra, já que os dois não podem parar rapidamente. Isto significa que, se a paragem do reboque, o reboque pode atropelar o cabo. O tractor rebocador popa transporta duas luzes brancas mastro na mesma linha vertical, bem como as luzes de navegação vermelhas e verdes no seu porta e nos lados de estibordo. Ele também terá uma luz de reboque amarelo acima de um farol de popa branco. Um reboque mais de 200 metros de comprimento é marcado com uma forma de diamante unlighted com uma equipe em todos os momentos. O reboque é iluminada à noite por um holofote do rebocador. Um reboque a menos de 200 metros de comprimento deve ter luzes laterais - vermelhos para a porta e verde para estibordo - e uma luz popa branco.

Reboque por "empurrando frente" significa o reboque está presa à parte da frente do navio de reboque e é empurrado através da água. O rebocador empurrando frente terá duas luzes de tracção amarelo dispostas verticalmente acima de uma luz branca popa. Se o rebocador e barcaças não estão bloqueados juntos, cada barcaça tem suas próprias luzes de navegação vermelho e verde e uma "reboque" luz intermitente na proa da barcaça chumbo. Se o reboque é mais de 200 metros de comprimento, um diamante será exibido na barcaça chumbo.

Quando rebocar ao lado, também conhecido como reboque "no quadril", as barcaças são presas ao lado do rebocador. Rebocar no quadril não é usada para grandes estopas se apenas um único puxão está disponível para poder, uma vez que o cabo não é capaz de aplicar força para ambos os lados do reboque uniformemente. A barcaça ou barcaças será iluminado com suas próprias luzes de navegação e o rebocador vai levar duas luzes de mastro brancos em uma linha vertical. O rebocador também irá exibir duas luzes amarelas reboque na vertical, acima de uma única luz popa branco.

Um reboque compósito, chamado um rebocador-barcaça integrado ou ITB, é um tipo especial de cabo que bloqueia em barcaça especial em forma de navio, de modo a formar um único recipiente de tamanho navio-. Na maioria das vezes visto ao longo os EUA Oriente e do Golfo costas, a unidade composta oferece carregadores uma alternativa menos dispendiosa do que um grande navio. Se você encontrar uma unidade composta, lembre-se que é iluminado como um único navio, sob as regras 23 e 24 das regras de navegação.