Como para rebocar um trailer Airstream

Inspecione seu equipamento de reboque e as conexões mais uma vez antes de bater a estrada. Verifique a pressão dos pneus em sua Airstream, bem como o veículo de reboque. Teste suas luzes de freio, piscas e correndo luzes para certificar-se de que a corrente de ar está em sincronia com o veículo de reboque. Tomando o tempo para olhar sobre todo o seu equipamento é um passo importante que RVers mais experientes praticar.

Test-conduzir o seu veículo de reboque e Airstream em um estacionamento se você precisa para se familiarizar com a aprender a reboque. Preste atenção em como o trailer segue atrás do veículo de reboque quando você liga, por seus pneus não seguir diretamente atrás do veículo de reboque. Voltas deve ser maior e mais lento com o seu Airstream atrás de você. Cuidado com os ombros profundas ou restrições que podem pegar seus pneus do reboque.

Prática backup do reboque, fazendo pequenos movimentos lentos. Segure o volante na parte inferior, e vire para que a parte superior é pontos a direção que você deseja que o reboque para ir. Visando o trailer para a esquerda, no lado do motorista, é mais fácil porque você pode assistir a traseira do reboque turno. Um parceiro pode ajudar a direcionar para onde se virar e quando parar.

Familiarize-se com a forma como o seu veículo de reboque desacelera ao rebocar um trailer Airstream. Muitos trailers Airstream são equipados com freios do reboque, removendo grande parte da carga do veículo de reboque. Tente aplicar os freios do reboque directamente a partir do controlador de freio, uma técnica útil para usar quando experimentando o balanço do reboque.

Medir a todo o comprimento do seu veículo de reboque com o trailer Airstream. A regra de ouro é para ficar atrás do carro na frente de você um desses comprimentos para cada 10 milhas por hora que você está viajando. todo o seu equipamento tem um peso substancial, e precisa de tempo extra e espaço para desacelerar e parar.

Acelerar gradualmente com o seu veículo de reboque na decolagem e quando se aumenta a sua velocidade. Passagens de montanha e mesmo colinas são accionados lenta e constante, acompanhando o medidor de temperatura para manter o veículo de reboque de superaquecimento.