Bombeiro História Helmet

A tampa fogo original, inventado por Jacobus Turck de Nova York em 1731, tinha uma forma redonda com uma coroa alta e um aro estreito. Mathew DuBois feitas melhorias no desenho pela adição de fios de ferro para a borda da aba, proporcionando resistência à humidade, a deformação e calor. A tampa de fogo, feitos de couro, tornou-se obrigatório para todos os bombeiros em serviço em 1762.

Entre 1821 e 1836, Henry Gratacap, um fabricante de bagagem e bombeiro voluntário, projetou seu próprio capacete de couro para bombeiros mais tarde chamado de "New Yorker". Adoptado pelo New York City Fire Department (FDNY) durante o final de 1800, a "New Yorker" foi um projeto "de oito pente", significando que ele tinha oito segmentos diferentes. O couro utilizado para o capacete era o mesmo usado por Gratacap para seu projeto de bagagem, que foi especialmente tratado para resistir a umidade sem apodrecer. Estes capacetes muitas vezes eram usados ​​para trás para proteger o rosto do bombeiro contra o calor.

capacetes de combate a incêndios de Henry Gratacap serviu muitas funções e, ao longo do tempo, foram alteradas para melhor realizar estas funções. Capacetes acabaram por ser feita com 16 pentes, que tornou-os mais fortes e mais duráveis ​​contra o calor. A cúpula reforçado protegido o bombeiro da queda de objectos, e a borda traseira do capacete foi usado para proteger contra o calor na parte de trás do pescoço. Jogando o capacete por uma janela logo se tornou o sinal universal de um bombeiro que precisam de ajuda.

Os Cairns Irmãos desenvolveu a idéia de colocar emblemas na frente do capacete para fins de identificação. Os emblemas eram na forma de uma palheta de guitarra e continha uma águia de bronze que se estendia desde o topo do capacete para manter o emblema no lugar. A idéia para a águia é creditada a um escultor desconhecido que desenhou uma figura para a sepultura de um bombeiro voluntário. A figura na sepultura era o de um bombeiro, emergindo das chamas segurando uma criança dormindo em uma mão e uma trombeta na outra. A figura usava um capacete com uma águia sobre ele, que logo se tornou parte dos capacetes usados ​​pelos bombeiros para este dia.

Tradicionalmente, a cor do capacete de um bombeiro indicada a classificação e departamento do bombeiro individual. Por exemplo, chefes usava todos os capacetes brancos, enquanto os capitães e tenentes usavam capacetes com uma frente branca e quer um preto ou uma parte traseira do vermelho. capacetes pretos eram para bombeiros na empresa do motor, capacetes vermelhos para aqueles em que a empresa escada e capacetes azuis para aqueles na companhia de resgate. A maioria dos bombeiros hoje usam capacetes amarelos. Viseiras, ou escudos nos olhos, bem como abas de orelha foram adicionados aos capacetes modernos.