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Como restaurar Capacetes de incêndio de couro velho

Jacobus Turck de Nova York inventou o capacete fogo couro em 1740. capacete couro fervido da Turck era grosso e duro, protegido bem a cabeça, e isolados melhor do metal. É por isso que capacetes de couro ainda estão disponíveis, a partir de fabricantes como a MSA (sua linha de Cairns) e Phenix. Bombeiros apreciar o visual clássico ea sensação do couro “balde.” Presumindo que seu capacete não é um antigo valioso, você pode restaurar um capacete velho para uso ou exibição com alguns materiais facilmente disponíveis. Os fabricantes, e bombeiros próprios, oferecer técnicas eficazes.

Coisas que você precisa

  • forro de substituição e barbicha
  • sabão de sela
  • fita adesiva
  • reparação de crack sealer
  • cimento forno
  • Óleo de linhaça
  • Roupa macia
  • cartilha
  • Pintura
  • Lixa, 150 e 250 grit

  • Remova o forro, queixo e parte da frente.

  • Limpar o capacete com sabonete comum e água para remover a sujeira. Use sabão de sela se você tê-lo acessível. MSA recomenda usar o mínimo de água possível.

  • Areia do capacete de ânimo leve, com uma lixa 150-grit, enquanto ele ainda está úmido. Tome cuidado para não areia afastado a filigrana, se o seu capacete tem qualquer.

  • Alisar qualquer rugosidade com lixa 250-grit. Evite lixar a stitching- isso irá enfraquecer o capacete.



  • Permitir que o capacete para secar durante a noite.

  • Selar eventuais fissuras com um aferidor de reparação de crack. fornecedores bombeiro oferecer apenas um, PC-7, um epóxi que você pode lixar e pintar.



  • Inspeccionar as costuras de cimento seco ou em falta. Desenterrar cimento seco, e selar com cimento fornalha (disponível em lojas de ferragens).

  • Areia para suavizar o aferidor de reparação e cimento forno.



  • Tape off qualquer metal de bronze expostos ou decalques você deseja preservar ou não pode substituir.

  • Aplicar um revestimento de primário. MSA recomenda Sherwin Williams Grey E61 A 45- Branco E61 W 12 ou Red E61 R26, dependendo da cor acabado de seu capacete. Permitir que o primer para secar completamente.

  • Aplicar uma demão de tinta e deixe secar completamente. Aplique uma segunda camada e deixe-o secar completamente antes de remover a fita do pintor.

  • Areia levemente, com uma lixa 250-grit, se você deseja maçante o brilho.

  • Substitua a peça da frente e instalar a nova alça de forro e queixo.

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