Como ler gráficos Jeppesen
Os pilotos usam gráficos Jeppesen (também conhecido como Jepps) para navegar abordagens em aeroportos em todo o mundo. Cada gráfico Jepp organiza informações abordagem para um aeroporto específico em quatro seções básicas de acordo com como os pilotos usam dados em viagens de avião: posição, vista da planta, vista de perfil, e mínimos.
Coisas que você precisa
- carta de aproximação Jeppesen
Localize a seção de cabeçalho no topo da carta de aproximação. No canto superior direito, canto, encontram a cidade, estado e país do aeroporto descrito na página. Abaixo disso é o identificador de procedimento para a abordagem a ser voada. No canto superior esquerdo, canto é o identificador Jeppesen NavData / ICAO, nome do aeroporto, número gráfico, ea data as informações do gráfico foi publicado.
Ir para a segunda e terceira linhas do título. A segunda linha lista freqüências de rádio da esquerda para a direita na sequência para ser usado como o avião chega e terras. A terceira linha lista a ajuda primária de navegação, curso de aproximação final, altitudes de precisão ou de não-precisão abordagens, e elevação para o aeroporto- na extrema direita é um gráfico mostrando a altitude mínima de segurança (MSA) com rolamentos e radiais orientada para o ponto de origem.
Encontre os quarto e quinto (se disponível) linhas do cabeçalho da seção. A quarta linha oferece instruções completas para procedimentos de aproximação falhada. A quinta linha é muitas vezes incluído para dar notas relevantes associadas com a abordagem.
Localize a seção vista de plano (o gráfico mostrado abaixo do título). Esta secção fornece informação primária navaid, nomes e identificações para correções do espaço aéreo associados ao procedimento de aproximação, rolamentos de final de curso abordagem, radiais de formação e locais de aeroportos secundários.
Localize a seção perfil vista logo abaixo do gráfico vista de planta. Esta seção é dividida em duas partes: o gráfico perfil e as tabelas de conversão.
O gráfico perfil ilustra os nomes e identificações de correções do espaço aéreo associados ao procedimento de aproximação no gráfico. Afirma a inclinação altitude glide no marcador exterior ou altitude mínima no fixo de aproximação final. O gráfico também dá o rolamento curso aproximação final, os símbolos para navaids e corrige, e fornece a elevação aterragem final zona / pista.
A segunda parte da vista de perfil fornece tabelas de conversão, necessária do sistema de luzes de aproximação e / ou informações de iluminação descida visual, e acções-piloto iniciais para aproximação falhada.
Localize a seção mínimos no fundo distante da abordagem gráfico Jepp. Esta seção fornece altitude de decisão ou informação mínima de descida altitude. notas aplicáveis para mínimos de pouso são muitas vezes colocados abaixo os números mínimos.
dicas avisos
- O Jeppesen Empresa publica uma lenda oferecendo mais detalhes sobre como ler cartas de aproximação e como utilizar as informações fornecidas em cada seção.
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