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Como definir um altímetro Se não estiver disponível no Aeroporto

Quando voando de ou para um aeroporto que não tem informações de definição de altímetro, o piloto é responsável para encontrar uma configuração que pode ser usado antes da partida ou chegada. A configuração baseia-se sobre a pressão barométrica, expressa em polegadas. Quando ajustado adequadamente, a altímetro é calibrado para mostrar a altura da aeronave acima do nível do mar. Secção 14 CFR 91,121 do Estatuto do Federal Aviation requer o piloto para encontrar o ajuste ao longo da rota e em locais não mais de 100 milhas da aeronave.

Coisas que você precisa

  • altímetro barométrico
  • Aviação gráfico seccional
  • IFR Enroute Baixo Gráfico Altitude
  • rádio da aeronave
  • Computador
  • Acesso à internet.

Antes da partida

  • Encontrar um outro aeroporto localizado dentro de 50 a 100 milhas. Use um gráfico de corte de aviação ou IFR em rota baixos gráficos altitude de olhar para um aeroporto próximo, que tem sistemas de informação meteorológica. O aeroporto terá uma frequência de rádio precedida por ATIS ou AWOS, dependendo do tipo de sistema de comunicação instalado no aeroporto.



  • Ir para aviationweather.gov.

  • Clique no formulário de solicitação de METAR na seção Observações.



  • Pesquisar Meteorological Aerodrome Relatório do aeroporto (METAR), digitando o código do aeroporto de quatro dígitos. códigos de aeroporto nos Estados Unidos todos começam com a letra "K" seguido por três letras ou uma combinação de letras e números. Há algumas exceções, a maioria com aeroportos começam com um número. Por exemplo, KORD é o identificador ou Chicago O`Hare Airport. 3CK é o identificador para o Lago no Aeroporto Hills.

  • Encontrar a configuração do altímetro. O cenário é um número de quatro dígitos precedida pela letra A. O METAR em Chicago Executive Airport mostrado abaixo relata o altímetro como 29,99. O ponto decimal é sempre adicionado após os primeiros dois números:
    KPWK 191152Z 00000KT 7SM OVC024 M03 / M06 A2999 RMK AO2 SLP162.

campo Elevation



  • Encontre a elevação campo do aeroporto. A elevação do aeroporto está listada no diretório de instalação do aeroporto ou na Carta de corte, ou você pode ligar para o gerente do aeroporto.

  • Rodar o altímetro até que mostra a elevação de campo.



  • Leia o altímetro na Janela Kollsman.

Em voo

  • Contate FlightWatch em 122,00 ou a Estação de Serviço de Voo mais próximo exibido no gráfico corte.

  • Anunciar a sua posição e destino.

  • Pergunte para o altímetro no aeroporto mais próximo para o seu destino.

  • Definir o altímetro para a configuração da estação relatou.

dicas avisos

  • Chamar o operador Com base fixa (FBO) no aeroporto e perguntar o que as configurações altímetro outros pilotos estão relatando.
  • Uma configuração que altímetro é maior do que a pressão barométrica real resultará no avião voando mais baixo do que o altímetro monitores. Esta é uma situação potencialmente perigosa, porque a aeronave será mais perto da terra do que o piloto acredita.
  • Um altímetro que é menor do que a pressão barométrica resultará na aeronave voando mais alto do que o altímetro monitores.
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