Restaurar um carro velho envolve a limpeza e reparação de todas as áreas do veículo, incluindo o volante. volantes Vintage apresentam um metal ou plástico com uma roda de plástico, vinil ou cobertura de couro. Volantes passar por uma série de desgaste do uso de rotina, o que resulta em fissuras, riscos ou outros danos para o revestimento externo. Restaurando os reparos velhos volante do vintage aquelas rachaduras, fazendo a roda novo olhar novamente.
Remova o volante, e coloque sobre uma superfície plana coberta de jornal velho. Abra o epóxi, e misturar as duas partes, seguindo as recomendações do fabricante. Mergulhar o palito na mistura, e alisar quaisquer arranhões, mossas ou fichas na roda.
Esfregar as áreas de epoxi com uma lixa de grão 100, uma vez que as curas epoxi para, pelo menos, 24 horas. Alisar as arestas do epóxi, antes de se mudar para a lixa 220-grit. Use os grãos mais altas até que a epoxi fica nivelada e mesmo com o volante.
Vire o volante mais em suas mãos, olhando para todas as imperfeições na roda. Cobrir essas áreas com uma camada fina de auto iniciador. Uma vez que a secagem de iniciadores, areia levemente a superfície com lixa de grão 220, criando uma superfície lisa.
Pintar as áreas reparadas do volante com a pintura auto ou pintura epóxi. Levemente pena fora das bordas da pintura com os dedos, tornando a nova mistura de tinta com a cor original da tampa sobre o volante.
Mergulhar um pedaço de folha de alumínio em vinagre branco destilado, e esfregá-la rapidamente através de quaisquer cromo ou de metal decorações no volante. A combinação remove qualquer oxidação, corrosão ou outros danos no cromo e dá o volante sua aparência naturalmente claro e brilhante.
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