Dicas sobre Curvas na Superbikes

Embora superbikes gostam de ser inclinou-se em cantos, é importante não tentar imitar os ângulos inclinados alcançados no motociclismo profissional, como aquelas bicicletas são mais leves e os pilotos muito mais talentoso do que os motociclistas diárias. Cada moto tem suas características próprias, por isso é importante a experiência com o quanto você pode inclinar-se para o canto. Tente ser um pouco mais corajoso de cada vez até você descobrir o limite entre a moto e sua força.

Vídeo: DIGODUKE TWIST - BÍBLIA DAS CURVAS - RESUMO COMENTADO - DICA PILOTAGEM KEITH CODE

É importante para obter canto velocidade de entrada correta em qualquer moto, como a única maneira de desacelerar através de um canto é ficar a moto de novo, o que irá afectar a sua linha curva. Esta é novamente uma questão de ser um pouco mais corajoso para os cantos até que você tenha uma boa sensação para as distâncias de frenagem e da velocidade a sua moto pode carregar através de cantos.

Vídeo: Frenagem em Curvas | Harmonia no Trânsito

Verifique se você está na marcha correta indo para o canto para que você possa manter a velocidade através do canto e ainda acelerar na saída. Nunca tente mudar de marcha ao atravessar um canto.

Seja gentil com o acelerador quando passar por uma esquina. aceleração súbita fará com que a roda traseira para chutar para fora, o que poderia causar um acidente. É melhor não para acelerar a todos através de um canto até que você começa a ficar a moto de volta na saída. Mas se você tem que, não basta torcer o acelerador de volta.

Certifique-se de seus pneus estão em boas condições. estradas retas longas em motocicletas pode fazer com que o centro do pneu para ir plana, o que pode causar uma saliência do piso que pode afetar curvas.

Vídeo: Curvas em Off Road | Harmonia no Trânsito

Como você está julgando a sua linha através de um canto, estar ciente do tráfego em torno de você. Como mencionado anteriormente, travagem, mudança de velocidades e aceleração devem ser evitados nas curvas, por isso, é importante levar em consideração outras influências.

Tente conseguir uma linha suave nas curvas, assim você não tem que escolher a moto e mudar de direção no meio da curva. Não só esta é a maneira mais segura e mais eficiente de obter através de um canto, é também o mais gratificante para um piloto.