O volante do seu veículo fornece uma ligação importante entre você e pneus dianteiros do seu veículo, permitindo-lhe transformá-los e manobrar o carro. Removendo o volante exigirá um puxador de volante, que pode ser comprado ou alugado na maioria das lojas de autopeças por pequenos modelos fee.Certain de 1994 veículos GMC vai exigir a remoção da unidade de airbag do lado do motorista antes de remover o volante. Estes modelos incluem o GMC Rally 1994, o Safari, Vandura G1500, G1500 Vandura Extended e Vandura 2500.
Virar a chave na ignição do veículo para libertar o bloqueio do volante e girar o volante até que esteja na posição das 12 horas. Gire a chave para a posição "Off" e retire a chave da ignição. Puxar a alavanca de libertação do capuz, em seguida, abrir o capô do veículo.
Remover o cabo de bateria positivo a partir do terminal de bateria, soltando o parafuso de terminal com o encaixe e roquete apropriado. Uma vez que o parafuso é solto, remover o conector, rodando-a simultaneamente e puxando para cima até que o cabo vem livre.
Localize o painel de fusíveis no veículo e remover o fusível airbag, apenas se o seu veículo está equipado com um airbag. Usar o diagrama do lado de dentro da tampa do painel de fusíveis para localizar o fusível correcto. O painel de fusível será localizado por baixo da coluna de direcção ou no lado do motorista do painel de instrumentos (virada para a porta do lado do condutor). Se não houver um diagrama da tampa do painel de fusível, consultar o manual de serviço para localizar o fusível que controla o airbag.
Esperar 30 minutos para a alimentação de reserva de almofada de ar para ser desligado. Isso permitirá que você retire a unidade de airbag sem implantação acidental, o que pode causar ferimentos graves ou morte.
Inserir a chave de fendas 4/1 polegadas em um dos furos redondos de ambos os lados da parte de trás do volante e em seguida empurrar a ponta da chave de parafusos para cima. Isso vai soltar o mecanismo de mola de lâmina que mantém a unidade de airbag no lugar. Pode haver até três furos adicionais que requerem este método para desengatar completamente a unidade de airbag.
Levantar a unidade de almofada de ar para longe do volante suficiente para aceder ao pequeno fio que conecta a unidade para o sistema eléctrico do veículo. Não puxar ou esticar os fios. O fio deve ser ligado à coluna do volante com um conector pequeno e fixo com um grampo de garantia de posição conector amarelo. Soltar o grampo de garantia de posição do conector, desengatar a ligação do fio, retirar a unidade de almofada de ar, e definir a unidade de lado com a tampa virada para cima do airbag.
Vídeo: Chevrolet pick up, cambio de switch {parte1}
Desligue o pino de contacto chifre - um pequeno pino que está ligado com os clipes de retenção de airbag -, empurrando-o para dentro, transformando 1/4 de volta no sentido horário, e, em seguida, puxando-o para fora.
Remover a porca do eixo da coluna de direcção através do encaixe e roquete apropriado. Pode ser necessário usar um extensor de soquete para acessar esta porca rebaixada, dependendo da profundidade de suas órbitas. Colocar a porca de volta para a coluna do eixo algumas voltas para impedir a roda de voar fora do eixo quando utilizando o puxador de volante.
Vídeo: como cambiar un switch de encendido chevrolet
Coloque volante extrator no centro do volante, sobre o eixo da coluna de direcção. Alinhar o extrator com os orifícios na sua volante e inserir os parafusos fornecidos com o kit puxador através do extractor de rodas de direcção e para dentro do volante.
Vídeo: Como remover la bolsa de aire de una chevy
Apertar os parafusos até o volante aparece fora do eixo da coluna da direcção. Remover a unidade de parafusos e de direcção da roda puxador. Remover a porca do veio da coluna de direcção e, em seguida, remover o volante.
dicas avisos
Use óculos de segurança ao manusear qualquer unidade de airbag para proteger os olhos em caso de implantação acidental. Aponte para o módulo longe de seu corpo sempre que possível.
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