Como posso dizer se é uma bateria descarregada ou o alternador?

Gire a chave de ignição. Se houver qualquer energia restante na bateria, as luzes de aviso no painel deve acender. Se a luz do alternador, que às vezes é identificado como "Charge", não se acender, o alternador provavelmente não está funcionando.

Abrir a capa e vá para uma correia do alternador solto ou quebrado. Ele é conectado ao redor do bloco do motor e do alternador, e também está ligado a um ventilador de refrigeração em alguns modelos. Se você pode levantá-lo mais do que cerca de 1/4 de polegada de qualquer uma das polias com o seu dedo, é provavelmente muito solto também girar o alternador e precisa ser apertados ou substituído.

Carregue a bateria ou ligar o seu carro até um outro carro com cabos de ligação e ligar o carro. Se a luz do alternador não se apagar, então o sistema de cobrança precisa de manutenção.

Pare o motor, ligar os faróis, em seguida, iniciar o carro. Se eles dim significativamente, isso é outra indicação de um problema de carregamento. Se as luzes obter mais brilhante quando você rev o motor, o alternador pode ser parcialmente fornecendo a bateria com energia. Se não houver mudança na intensidade dos faróis quando você ligar o carro ou acelere o motor, o alternador está funcionando normalmente.

Definir um voltímetro para ler volts CC e conecte os fios aos terminais da bateria enquanto o motor está funcionando. Ele deve ler aproximadamente 14 volts. Se ele lê menos de 12 volts, o alternador não está fornecendo carga. Se o medidor lê 14 volts, mas mergulha para menos de 13 volts quando você ligar o aquecedor, janela desembaçador traseiro, luzes e rádio ao mesmo tempo, pode ser apenas o fornecimento de uma carga parcial.