howhenno.ru

Como liberar a reposição em uma Fuga de Ford 2005

pneu sobressalente do 2005 Ford Escape é montado sob a área de carga traseira na frente do pára-choque traseiro. Este é um local de armazenamento comum para pneus de reposição de caminhões e SUVs. Um fio de fixação e um veio de metal segurar o pneu no seu lugar. Para liberar pneu sobressalente do Escape, você vai precisar usar ferramentas jack equipado de fábrica do veículo. Se a sua fuga não tem essas ferramentas, você vai precisar entrar em contato com um revendedor autorizado Ford. O manual do proprietário recomenda contra o uso de uma chave de caixa padrão para acessar pneu sobressalente do veículo.

Coisas que você precisa

  • Chave de roda
  • Vídeo: Kits MEYLE para mudança de óleo das caixas de velocidades automáticas (Mercedes)

    Vídeo: Dicas regular freio caminhão



    Puxe a alavanca do travão de emergência do escape 2005 para a segurança. Abra porta traseira do SUV. Remova todos os itens do chão de carga.

  • Vídeo: Pérdida de anticongelante 530d E60



    Segure a borda traseira do tapete de chão de carga. Puxe-o para acessar a capa de papelão debaixo dela. Levantar a tampa para cima papelão. Atrás dele você encontrará um pequeno compartimento com o macaco e as ferramentas de pneus de reposição.



  • Desatar a correia para liberar o macaco e as ferramentas. Levantar a chave de roda para fora do compartimento. A chave do talão é em forma de L e é o que você vai usar para liberar o pneu sobressalente.



  • Inspecionar a área no lado direito do pára-choque traseiro do Escape. Você vai ver um buraco. Inserir a extremidade do cabo da chave do talão firmemente para dentro do furo.

  • Gire a chave de roda para a esquerda. Ao fazer isso, você vai perceber que o estepe começa a abaixar-se. Parar de girar quando a chave não gira. Isso acontecerá algumas voltas após a reposição toca o solo e dá-lhe um pouco de folga no cabo de retenção.

  • Vídeo: COMO REPÔR PISTÕES DE TRAVÕES

    Scoot o pneu sobressalente para fora debaixo do Escape. Levantar um dos lados do mesmo se parcialmente. Por outro lado, você verá uma haste de metal. Gire o eixo para o lado e deslize-o através do centro da borda do pneu sobressalente. O pneu sobressalente está agora livre.

Compartilhar em redes sociais:

Similar