A instalação de um conjunto maior de rodas em uma picape Dodge Ram é uma atualização popular para este caminhão americano. rodas maiores preencher aberturas de roda da RAM e fazer a Ram olhar muito melhor. rodas maiores e pneus também aumentam o manuseio e estabilidade de um Ram, se o caminhão está transportando uma carga ou não.
Determine o tamanho (diâmetro) das rodas que deseja instalar. Dodge oferece uma linha de OEM (Original Equipment Manufacturer) rodas que will bolt direita para a Ram em tamanhos de 17 polegadas e 20 polegadas. As rodas 20 polegadas estão disponíveis em alumínio, enquanto as rodas 17 polegadas estão disponíveis em alumínio ou aço. Há também rodas de revenda disponíveis em tamanhos de até 26 polegadas, mas tenha em mente que quanto maior a roda, o mais difícil é para ajustá-la sem problemas de parcelamento.
Instale pneus de tamanho adequado sobre as rodas. A fim de permitir que as rodas e os pneus maiores em um Ram, pneus que têm o perfil direito (altura da parede lateral do pneu) e necessidade de largura para ser montado nas rodas. Se os pneus têm o perfil errado ou são demasiado grande, eles vão esfregar contra os lábios de defesa. O diâmetro externo do pacote de roda e pneu deve permanecer o mesmo- como a roda fica maior em diâmetro, o perfil do pneu precisa para obter mais baixo. Ao encomendar suas rodas e pneus, certifique-se que o vendedor de pneus entende suas necessidades.
Afrouxar as porcas sobre as rodas. Elevar o caminhão com um macaco de chão e colocá-lo de forma segura em carrinhos de jack pesados, ou usar um elevador de tamanho completo para aumentá-lo. Retire as rodas de ação.
Deslizar os novos pneus de rodas e no cubo. Substitua as porcas da roda e aperte com uma chave de roda para as configurações recomendadas de fábrica.
Remover os estandes de jack e abaixe o caminhão para o chão, ou abaixar o elevador. Verifique o ajuste das rodas e pneus perto do arco da roda para ver de há qualquer interferência.
Ter uma unidade de teste e ver se os pneus executado em qualquer carroçaria, particularmente nas curvas ou quando o volante é virado acentuadamente. Se os pneus esfregar um pouco, você pode ser capaz de rolar os pára-lamas, colocando um taco de beisebol entre os pneus eo arco da roda e gentilmente empurrando o pára-lama para cima, dobrando os lip.This dentro só deve ser feito se você tem experiência com laminação pára-lamas, para evitar danificar a carroçaria.
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