Uma das etapas mais difíceis na restauração de uma motocicleta é lidar com a ferrugem. Na maioria das vezes, ferrugem ocorre na estrutura de metal onde pode ser de difícil acesso. Remoção do motor ou outros componentes pode ser a única maneira de reparar ferrugem, mas com as ferramentas certas, mesmo a moto mais resistiu pode ser feito para olhar novo.
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O primeiro desafio de remoção de ferrugem está ganhando acesso ao próprio ferrugem. No caso de uma motocicleta velha e enferrujada, isso pode significar desmontar a moto para baixo a sua moldura. Mantenha o controle de todas as peças que você remover, fazendo um diagrama ou ensacamento e etiqueta as partes. Além disso, observe a ordem em que eles saem, para que possa inverter esta para a remontagem. Se a sua ferrugem é pequena e localizada, dis-montagem pode não ser necessário, mas caso contrário, o processo de remoção de ferrugem será o mesmo.
O primeiro passo na remoção de oxidação deve ser para limpar as superfícies afectadas com um sabão e água automóvel. Lavar a parte do motociclo perto da ferrugem e deixe-os secar completamente. Em seguida, utilizar uma ferramenta grosseira, tal como uma escova de arame ou um esfregão abrasivo para iniciar a remoção da oxidação. Estas ferramentas podem ser usadas com água, o que irá ajudar a quebrar outra sujeira na superfície enferrujada e manter a poeira de subindo no ar enquanto você trabalha. anexos esponja abrasiva também pode ser usado em uma furadeira elétrica ou chave de fenda para remoção mais rápida de ferrugem.
Uma vez que a maioria dos ferrugem é removida com o uso de uma ferramenta grosseira, mover para baixo a uma ferramenta mais fina, como palha de aço ou uma lixa fina. Isto irá remover qualquer ferrugem em espaços pequenos, como arranhões no metal em si e também remover arranhões feitos por sua ferramenta grosseira. Pode ser necessário trabalhar em várias etapas, movendo-se para mais refinadas ferramentas até que a motocicleta é livre de ferrugem e tem uma superfície consistente, suave.
Para as tramas da motocicleta ou outros componentes com superfícies brilhantes, tais como aço inoxidável polido, ignorar a ferramenta mais abrasivo e começar com uma almofada de lixa abrasiva levemente médio do grão. O processo irá mover mais lentamente, mas você vai reter mais de brilho original da superfície. Além disso, nos casos em que alguns ferrugem não podem ser removidos, como espaços que você não pode alcançar com sua ferramenta ou onde a ferrugem é profunda, use um líquido de conversão de óxido. Este tratamento químico vai neutralizar ferrugem e preparar a superfície para ser preparado e pintado de novo.
Uma vez que toda a ferrugem no seu motocicleta é removida ou tratado com um conversor de óxido, as superfícies estão prontos para ser re-acabado. Este pode ser um momento perfeito para experimentar um novo esquema de pintura ou simplesmente para tentar reproduzir a aparência original de fábrica. Prime todos os componentes antes de pintar e trabalhar em camadas, permitindo que cada para secar completamente antes de aplicar a próxima camada. Para superfícies brilhantes que não requerem pintura, uma variedade de produtos de limpeza e polimento compostos estão disponíveis.
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