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Tipos de jantes de carro

Rodas têm percorreu um longo caminho no projeto desde a sua invenção. As rodas de hoje vêm em uma variedade ilimitada de estilos e cores para caber todos os drivers necessidades e desejos. O direito conjunto de rodas pode dar qualquer veículo uma aparência completamente diferente.

Rodas de aço

  • Vídeo: Tecnologia de pintura sobre rodas



    rodas de aço têm sido um padrão básico de fábrica em carros por décadas. Estas rodas são baratos e geralmente não esteticamente agradável. Eles geralmente será coberto com calotas decorativos. O uso de rodas de aço está lentamente a ser gradualmente eliminados como rodas de liga estão se tornando mais barato de produzir.

Jantes de liga leve

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    jantes de liga leve são geralmente feitos a partir de metais de alumínio ou de liga de magnésio, e foram geralmente referidas como "revistas". Disponível em vários tamanhos, estas rodas podem melhorar o desempenho e dirigibilidade de um carro. Eles também podem adicionar à aparência geral. Estas rodas são leves e fortes, e são uma opção muito popular para carros de desempenho.

aros cromados



  • Cromo refere-se ao revestimento de níquel brilhante que é aplicada às rodas. Este estilo tem crescido a ser uma adição popular para carros e caminhões, apesar de ter um peso pesado. rodas cromadas vêm em uma variedade de tamanhos, mas 20 polegadas, ou "dubs", aros cromados e maiores são mais populares. Este tipo de roda não oferece nenhum benefício de desempenho, servindo assim os valores principalmente estéticas.

spinners



  • jantes Spinner têm crescido em popularidade na história recente. Estas jantes possuem um apêndice resultante no cubo da roda, que vai manter a fiação depois de o veículo esteja parado. Semelhante a rodas cromadas, esta opção não serve a nenhum valor de desempenho, e é estritamente estético. Estas rodas vêm em uma variedade de modelos e cores, e tendem a ser muito caros em comparação com outros tipos de rodas.

considerações

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    Tenha em mente os tipos de pneus usados ​​em um veículo pode alterar drasticamente as propriedades de manipulação e condução geral. rodas grandes ou pesados ​​não devem ser usados ​​em carros pequenos, como eles tendem a lidar e reagir melhor com rodas menores e mais leves. O oposto pode ser verdade para veículos maiores, como caminhões e SUVs. Se você estiver no mercado para um novo conjunto de rodas e pneus, um especialista em qualquer loja de pneu pode ser de grande ajuda em fazer a melhor decisão.

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