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Como instalar um engate em um Mercedes ML320

A Mercedes Benz ML320 é um SUV prático, luxuoso e de alta qualidade que representa uma abordagem alemã para a tomada de caminhão. Muitos proprietários optar por instalar um engate de reboque, o que faz com que o ML ainda mais prático, tornando possível para rebocar um trailer. O fato de que Mercedes predrills pára-choques de metal do ML na fábrica para ser capaz de tomar um engate de reboque torna esta uma conversão relativamente simples.

Coisas que você precisa

  • conjunto de soquete e catraca
  • Chave de fenda
  • faca X-Acto


  • Arrombar os três plugues na tampa pára-choques que ocultam os parafusos que fixam o pára-cobrir diante. Utilizar uma chave de parafusos para remover os parafusos.

  • Retire o cabo de segurança para os pára-lamas traseiros se o seu ML tem palas. Puxe a tampa pára-choques off deslizando-o cuidadosamente para trás e defini-lo em algum lugar onde ele não vai ficar riscado ou danificado.



  • Instale as buchas de guia que veio com o pára-choque engate nos orifícios guia no quadro do ML. A estrutura já tem furos para as buchas. Instalar as chaves de engate de reboque, inserindo os parafusos fornecidos através da cinta e das buchas de guia. Apertar a porca sobre a cavilha com um roquete.

  • Aparafusar os espaçadores fornecidos para o pára-choque. Há um espaçador para cada lado do engate de reboque e os buracos são pré-perfurados a partir da fábrica.

  • Vídeo: Cómo se monta un enganche. Enganches Aragón



    Abra a tampa de plástico do lado do motorista do ML localizado na parte traseira dentro do carro para acessar as cablagens para a extremidade traseira. O plug cablagem deve ser visível uma vez que a tampa é removida.

  • Localizar e remover o tampão de borracha no interior da carroçaria que cobre o buraco para a fiação do engate de reboque. Orientar a cablagem fornecido através do buraco. Instalar o bujão de borracha fornecida no furo em conjunto com o feixe de cabos.



  • Desligue principal cablagem do ML, vire indicador de sinal e módulo de freio e ligá-los às fichas que estão na nova cablagem. Recoloque a tampa de plástico que esconde a fiação.

  • Instalar o engate de reboque para o pára-choques, utilizando os orifícios pré-perfurados no pára-choques e as peças fornecidas que vem com o engate. Usar uma chave de aperto para apertar os parafusos de engate de reboque para 118 ft. Lb.

  • Instalar o suporte de cablagem para os furos prévios no pára-choques. Estes são pequenos e podem aparecer a ser coberto na pintura, mas estão lá. Instalar o feixe de cabos para o suporte. Instale um fusível de 25 amp no slot numerado “F18” na sua caixa de fusíveis.

  • Vídeo: Enganche Mercedes

    Use uma faca X-Acto para cortar um buraco para o engate de reboque na tampa do pára-choques de plástico. O engate virá com dimensões e direções para o tamanho adequado buraco. Volte a colocar pára-choques tampa deslizando-a sobre as guias e, em seguida, instalar os parafusos que prendem-lo. Reinstalar as tampas de borracha que escondem os parafusos.

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