As causas do desgaste irregular na Pneus da motocicleta

Vídeo: Marca de referencia T.W.I em Pneus de motos

Vídeo: Pneu remoldado pode gerar riscos de acidentes, como fechar o capô do carro - Oficina EBM

Se qualquer um de seus pneus é sobre ou sob inflado, os pneus podem desgaste desigual e apresentam outros problemas. pressão do pneu impróprio é especialmente problemático quando ocorre em conjunto com o disco de travagem, ou o uso de reboque. Antes de montar sua motocicleta, você deve usar um medidor de pressão para garantir que seus pneus têm a pressão de ar recomendada neles em todos os momentos.

Vídeo: Edu Car & Motos - Dica sobre o desgaste do pneu dianteiro.

travagens bruscas é aplicada apenas ao pneu dianteiro. Quando os freios são constantemente aplicada desta forma desproporcional, o pneu dianteiro se desgasta mais cedo e torna-se mais em forma de concha que o pneu traseiro. Por esta razão, você deve evitar usar o freio dianteiro exclusivamente sempre que possível.

Estradas que são humped ligeiramente no meio pode fazer com que o lado esquerdo do seu pneu dianteiro a se desgastar mais rapidamente. A menos que você pode evitar completamente estradas corcundas, não há nada que você pode fazer para evitar este problema além de verificar regularmente o seu pneu dianteiro. Montando cima de buracos também é problemática, pois pode causar desalinhamento da roda que por sua vez se desgasta o pneu dianteiro.

Quando você distribui o peso de forma desigual em sua motocicleta, o lado ponderado de seus pneus se desgastam mais cedo do que o outro lado. distribuição de peso desigual também o impede de andar tão simples quanto você deve. Para evitar esses problemas, evitar o carregamento de um lado de seu alforje com ferramentas e outros equipamentos.