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Como verificar a luz do motor da verificação em um Tercel 1992

motores computadorizados modernos fizeram reparos complicados para a mecânica de quintal mesmo ao fazer diagnóstico de problemas mais simples. Um diagnóstico (OBD) do computador de bordo monitora sensores ao longo do veículo e, quando for detectado um problema, acende a luz de mecanismo de verificação. O OBD também armazena um código que, se o carro é um modelo 1996 ou mais recente, pode ser lido com um scanner.


Pré-1996 Corollas usar um sistema mais antigo de "códigos intermitentes." O OBD pisca a luz check-motor em uma combinação de piscadas longas e curtas. Um mecânico pode cruzar-referenciar o padrão de piscar com um gráfico para determinar onde o OBD detectado um mau funcionamento.

Coisas que você precisa

  • comprimento curto de arame
  • Tabela de códigos de diagnóstico (consulte "check engine" no manual do proprietário)
  • Desligar a ignição e abrir o capô. Localize a caixa de conector, uma pequena caixa de plástico apenas atrás do fusível principal com "Diagnósticos" impresso na parte superior.



  • Abra a caixa e usar um pequeno pedaço de fio para conectar terminais E1 e TE1. Os terminais vai ser impressa na carcaça ou haverá um diagrama de localização no interior da tampa da caixa. Tenha cuidado para não ligar outros terminais.



  • Ligue o interruptor de ignição. Não ligar o motor e não pressionar o pedal do acelerador.



  • Observar a luz check-motor que o sistema seja para cima. Um padrão regular de on-off-on-off (tanto "on" e "off" com duração de cerca de 1/4 de segundo) significa que nenhum código de problema é armazenado. Um padrão irregular podem ser decodificados para determinar um código de diagnóstico armazenados.

  • Conte as intermitências, que vêm em grupos de regulares padrões on-off separados por um longo período "off". Por exemplo, "1/2 segundo no, 1/2 segundo fora, 1/2 segundo no, 1-1 / 2- segundo fora, 1/2 segundo no" tem um padrão regular de duas pisca, um intervalo, e um piscar: este é o código 21. O padrão de piscar de código 13 seria 1/2 segundo no, 1-1 / 2 segundos desligado, e três 02/01 segundos "on" intervalos separados por 2/1 segundos "off" períodos. Grave o código.

  • Desligar a ignição e remova o fio. Verifique o código de encontro à carta de referência cruzada no manual do proprietário ou on-line. O gráfico indica que o sistema electrónico ou o sensor está a funcionar mal. Use essas informações para diagnosticar o problema e pesquisar os reparos necessários.

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