Como limpar um filtro Diesel Air

Remover o filtro de ar do compartimento do motor diesel localizada na caixa de ar da fábrica ou na extremidade de um tubo de admissão de ar KNN. Bater para fora todos os materiais soltos apresentadas dentro do filtro que vai cair fora. Inspeccionar o filtro para os danos para a tela de malha ou o material filtrante realizada dentro. Endireitar quaisquer dentes ou ondulações na malha do filtro de modo a que o filtro é, sem defeitos maiores. Traga o filtro para um recipiente que irá reter quaisquer fluidos residuais provenientes da limpeza. Colocar o filtro para dentro do recipiente.

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Spray de todo o filtro com KNN spray de limpeza e desengordurante. Pulverizar o elemento de filtro de modo que o pulverizador penetra a partir de um lado do filtro para o outro lado. O spray vai empurrar a sujidade e detritos do interior do filtro para as paredes exteriores do filtro e, eventualmente, drenam para os fluidos residuais que prende recipiente. Como o filtro é limpo de toda a sujeira que vai recuperar a sua cor original. Parar de pulverizar depois de ter removidos todos os detritos a partir das fibras no interior do filtro.

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Lavar o filtro de ar com pressão de água fria, de baixo. Realizar uma mangueira para o filtro a um ângulo e permitir que a água a fluir através do filtro. Trabalhar a água através de todo o filtro. É melhor se você começar no topo e trabalhar seu caminho até o fundo para que a água ajuda a empurrar todas as minúsculas partículas de sujeira para baixo e para fora do filtro. filtros de ar diesel limpo completamente de modo que a próxima vez que for instalado, ele funciona tão bem como o fez quando nova. A limpeza é importante para obter o maior número de milhas do filtro.

Toque o filtro no lado do recipiente para remover o excesso de pulverização de limpeza e água antes de limpando com um pano para secar. Deixe o filtro completamente seca ao ar, após a limpeza. Para filtros de diesel extremamente sujos e entupidos, pode ser necessário repetir o processo. Sempre deixe o filtro secar completamente antes de limpar novamente. Não soprar o filtro com ar comprimido ou tente secar o filtro com um dispositivo. Permitir que o filtro de ar completamente seco antes de lubrificação.

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Óleo do filtro usando óleo novo filtro de ar diesel KNN que recarrega as fibras de algodão para o trabalho de filtragem seguinte. A combinação de fibras de algodão e óleo pode interceptar os menores microns de sujeira, aumentando o desempenho do motor diesel no futuro. Limpeza de um filtro de papel de ar diesel é impossível. Em vez de um filtro descartável, a realização filtros melhores KNN para motores diesel são o desempenho mais as pessoas procuram. Após a lubrificação instalar o filtro de volta para dentro do compartimento do motor dentro da caixa de ar. Apertar todas as partes do sistema de filtro de ar e usam até sujo novamente.