1983 Meia-noite Maxim cruzador de Yamaha ganhou o seu nome a partir da tinta preta sólida que cobria toda a motocicleta de seus guidão para seus tubos de escape. Embora a Maxim meia-noite tinha o olhar cruiser então popular, com um conjunto de guidão alto, um assento escalonado e um garfo dianteiro raked-out, a Maxim foi alimentado por um motor de quatro cilindros mais apropriado para uma moto esporte. A pura desempenho da Maxim colocou uma demanda pesada em óleo do motor - especialmente se montado vigorosamente - tornando-se absolutamente necessário mudar o óleo a cada 4.500 milhas para evitar falhas mecânicas.
Selecione, uma área de trabalho plana e aberta, em seguida, levante a motocicleta sobre o cavalete central. Ligue o motor e deixá-lo inativo por três minutos para aquecer o óleo do motor. Pare o motor, em seguida, deixe esfriar por mais 10 minutos.
Desapertar a tampa de óleo a partir do topo da tampa do cárter do motor direito com a mão para ventilar o sistema de óleo.
Colocar um recipiente de drenagem de óleo abaixo do bujão caixa do filtro de óleo e de drenagem de óleo situado na parte dianteira do motor, entre os tubos colectores de escape. Desenrosque o dreno de óleo, posicionada por baixo da caixa do filtro de óleo, utilizando-se uma tomada 17 milímetros com uma extensão de 6 polegadas e uma chave de caixa. Deixe a drenagem do óleo durante pelo menos cinco minutos, ou até que o fluxo de óleo foi reduzida para um filete.
Limpe o dreno de óleo com uma toalha loja para remover quaisquer detritos preso à ponta e tópicos do plugue. Parafuso do dreno de óleo para dentro do motor com a mão, em seguida, apertar a 22 libras-pé, usando uma chave de binário.
Vídeo: Luciano Medeiros dicas de manutenção pastilhas de freio
Desenrosque o parafuso no centro da carcaça do filtro de óleo, utilizando-se uma tomada de 12 mm, com uma extensão de 6 polegadas e uma chave de caixa. Uma pequena quantidade de óleo pode ser realizada no interior do invólucro do filtro de óleo. Deixe a drenagem do óleo, em seguida, puxe a caixa do filtro de óleo para fora do motor. Retire o filtro de óleo retendo primavera e o filtro de óleo para fora do motor. Limpar o interior do alojamento de filtro de óleo e superfícies de montagem de motor com uma toalha de oficina para remover quaisquer resíduos de óleo e detritos.
Verificar o filtro de óleo do invólucro O-ring para lágrimas ou desgaste. Substituir o O-ring se estiver danificado em qualquer maneira.
Empurrar o parafuso caixa do filtro de óleo através da caixa do filtro de óleo, em seguida, deslizar o filtro de óleo de retenção de mola sobre a extremidade do parafuso. Lubrificar as juntas em ambos os lados do filtro de óleo novo com 10W-30 de óleo de motor, em seguida, deslizar o filtro de óleo sobre o parafuso do filtro de óleo. Colocar a caixa do filtro de óleo contra a motor e do parafuso do parafuso de alojamento do filtro de óleo no lugar, usando um acoplamento de 12 mm, com uma extensão de 6 polegadas e uma chave de caixa. Apertar o parafuso de alojamento do filtro de óleo a 22 libras-pé, usando uma chave de binário.
Encha o motor com 2,5 litros de óleo 10W-30 motor. Verter o óleo para dentro do gargalo de enchimento de óleo situada na parte superior da tampa do cárter do motor esquerdo, utilizando um funil. Assista ao nascer do nível de óleo que você preencher o motor, usando o medidor de nível de óleo incorporado ao borda inferior da tampa do cárter do motor esquerdo. Idealmente, o nível do óleo deve ser centrado no calibre após o enchimento com o motor de 2,5 litros de óleo. Se o nível de óleo está abaixo do centro do indicador, um derrame oz adicional de 2 a 3. de óleo para dentro do gargalo de enchimento de óleo. Remover o funil e do parafuso a tampa de óleo no lugar com a mão.
Enxugar qualquer óleo derramado a partir da tampa do cárter do motor esquerdo, da caixa de filtro de óleo e os tubos colectores de escape, com uma toalha de loja. Ligue o motor e deixá-lo inativo por três minutos. Isto irá circular o óleo fresco durante todo o motor eo filtro de óleo. Pare o motor, então deixe a armação de óleo por cinco minutos.
Vídeo: cambio aceite yamaha diversion xj600s
Verifique o nível de óleo através do indicador de nível de óleo. Se o nível de óleo está abaixo do centro do medidor, despeje 1 oz. de 10W-30 óleo de motor para o motor e verifique o nível de óleo novo. Repita conforme necessário até que o nível de óleo está centrado dentro do medidor de nível do óleo. Não há problema se o nível de óleo é maior do que o centro do indicador de nível de óleo, enquanto o indicador não foi preenchido completamente.
Requisitos de óleo para um 2002 Yamaha Vstar 1100