Em muitos carros, verificar o nível do fluido de transmissão é um processo de dois minutos assim como verificar o nível de óleo do motor. Mas com a Mercedes Benz ML320, há uma etapa extra importante. O ML320 é projetado para não necessitam de manutenção, por isso não é fornecido com uma vareta como equipamento standard. Se você quiser verificar-lo sozinho, você terá que obtê-lo de um negociante de Mercedes.
Olhe para cima sua concessionária local Mercedes no diretório de telefone e dar o seu departamento de serviço de uma chamada. Informe-se sobre a encomenda de sua própria vareta do fluido da transmissão para o ML320, e certifique-se de dizer-lhes o seu modelo ano. Eles devem ser capazes de citá-lo um preço e ajudá-lo a organizar a compra por telefone.
Dirigir o carro por cerca de dez milhas ou 20 minutos. Certifique-se de levar a sua vareta e pano junto com você para o passeio. Se possível, passar parte do carro em uma estrada de alta velocidade de modo que você pode percorrer todas as suas engrenagens durante a viagem. Isso é para aquecer o motor e transmissão, lubrificar toda a transmissão e trazer o fluido de transmissão até os níveis de volume quentes.
Estacionar o carro em uma superfície plana, coloque-o em ponto morto e aplique o travão de estacionamento. Puxe a alavanca de liberação do capô e deixar o motor ligado.
Abra o capô e sustentá-lo com o braço de suporte.
Olhe apenas para o lado direito do compartimento do filtro de ar, que é o compartimento de plástico preto longo logo atrás do motor. Você deverá ver um pequeno tubo de plástico com uma tampa de plástico vermelho. Este é o tubo da haste do fluido da transmissão.
Mover a tampa de plástico vermelho para o lado, em seguida cuidadosamente alimentar a vareta todo o caminho para dentro do tubo. Quando é todo o caminho, puxe-o com cuidado todo o caminho. Tenha cuidado com a ponta, que deve ser coberto de fluido de transmissão.
Verifique a leitura da vareta. A linha adequada para ler devem ser claramente marcados como "FULL quente."
Substituir a tampa vermelha sobre o tubo da haste e fechar o capô.
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