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Como adicionar fluido de transmissão a um Mercedes 300D

fluido de transmissão é um dos líquidos de consumo mais importantes do seu carro, porque é o fluido que mantém todas as partes móveis de transmissão de desgastar prematuramente devido ao calor e atrito. Se os seus níveis de transmissão de fluido são baixos, você deve verificar o fluido e ainda por cima regularmente até que você possa determinar e reparar a fonte do vazamento. Na Mercedes 300D, acrescentando mais fluido de transmissão é fácil, mas a verificação pode exigir uma compra especial.

Coisas que você precisa

  • Funil com pescoço longo, estreito
  • trapo
  • vareta do fluido da transmissão para a Mercedes 300D
  • Localize o tubo da vareta do fluido da transmissão, que está localizado no lado do passageiro perto do firewall. Deve ser perto do lado traseiro esquerdo do motor e logo à direita do compartimento da bateria. No topo do tubo, será quer ver um anel, um identificador de vareta em forma de T ou uma tampa de plástico vermelho. Se você ver uma alça vareta, pule para a Etapa 3. Se você ver um boné vermelho, prossiga para a próxima etapa.



  • Comprar uma vareta do fluido da transmissão dimensionada para o modelo ano de Mercedes 300D. Você pode comprar estes diretamente do seu revendedor local Mercedes ou encontrar um equivalente utilizado ou aftermarket de um negociante de ferro-velho ou peças. Ao contrário de muitos fabricantes de automóveis, a Mercedes não fazia parte da vareta de transmissão do equipamento padrão em muitos de seus modelos.



  • Dirigir o carro para um pouco para obtê-lo aquecido, e tomar o seu fluido de transmissão, funil, pano e vareta com você. Dirija cerca de 10 milhas ou 20 minutos, o que ocorrer primeiro. Se possível, passar parte do carro em uma estrada de alta velocidade onde você pode percorrer todas as engrenagens.

  • Estacionar o carro em uma superfície plana e colocar o freio de estacionamento diante. Puxe a alavanca de liberação do capô e deixar o motor ligado.



  • Insira a vareta todo o caminho no tubo da vareta. Se você já tem uma vareta lá, puxe-o para fora, limpe-o e reinseri-lo. Em seguida, puxe a vareta todo o caminho sem tocar o fluido na extremidade. Olhe para o fluido de linha deve ser sobre ou muito perto da linha marcada "Quente completa." Você só deve adicionar fluido de transmissão se for baixa.



  • Definir a vareta para o lado e derramar uma muito pequena quantidade, cerca de uma onça, no tubo da vareta através do funil de plástico. Esperar por um par de minutos, enquanto os ciclos de fluido através do sistema, e manter o motor funcionando o tempo todo.

  • Limpar a vareta limpo e re-vá o nível do líquido utilizando o mesmo procedimento como antes. Se ainda for baixa, adicionar outra pequena dose de fluido através do funil, em seguida, dar-lhe um minuto para percorrer antes de testar novamente. Você deve manter-se este processo de adicionar um pouco líquido, esperando e re-verificar o nível para ter certeza que você não sobrecarregue-lo.

  • Substituir ou a vareta ou tampa de plástico na extremidade do tubo da vareta do fluido da transmissão quando o seu nível de fluido da transmissão está cheio.

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