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Compare as 2003 & 2005 Toyota Corolla Models

Com uma história que remonta à década de 1960, o Corolla é oficialmente carro favorito do mundo. Ele superou o Fusca como o best-seller placa de identificação automóvel de todos os tempos em 1997. Claramente, a Toyota tem vindo a fazer a coisa certa.


Pequenas e confiável, mas em grande parte anônimos, o Corolla facilmente combina com o fundo onde quer que ele esteja. Embora ela não tem distinção, o pequeno Toyota faz o que foi projetado para fazer - fornecer transporte básico barata, confortavelmente e com o drama mínimo - melhor do que qualquer outra coisa. Você não comprar um Corolla porque te excita ou expresse sua personalidade, você comprá-lo porque ele começa o trabalho feito.




A nona geração do compacto venerável estreou para o ano 2003 modelo. Enquanto um novo nível de acabamento foi adicionado para 2005, o carro foi de outra forma essencialmente inalterada.

níveis de acabamento

  • Vídeo: 2004 Toyota Corolla S In-Depth Review (Start up, Engine & Tour)

    Vídeo: 2003 Toyota Corolla LE Full Tour, Start-up & Review



    O Corolla 2003 foi disponível em três níveis de acabamento: base CE, upscale LE e desportivo S. O modelo de 2005, acrescentou o top-of-the-line, de alto desempenho variante XRS.

    CE Corollas veio equipado com rodas de 15 polegadas, espelhos de poder, uma inclinação da coluna de direcção, de ar condicionado, um filtro de ar limpo, um conta-rotações, um indicador da temperatura exterior, limpa pára-brisas intermitentes e um aparelho de som de CD. Modernização de LE guarnição adicionado entrada remota sem chave, o ajustamento de altura do assento vertical, espelhos laterais corpo-cor, poder fechadura e janelas de madeira e falso destaques interiores. A guarnição S incluído estofos único pano, faróis fumados, spoilers dianteiro e traseiro, saias laterais, um taquímetro remodelado e um volante revestido de couro.

    O novo-para-2005 XRS Corolla trouxe um senso real de esportividade à linha. Ele incluiu um reforçado motor mais potente, rodas, de 16 polegadas, uma suspensão rebaixada, a torre de braço cinta frente Yamaha-sourced, assentos dianteiros sustentados e medidores de aspecto futurista Optitron.

dimensões



  • Como tantos veículos modernos, a nona geração Corolla foi maior e mais pesado do que seu antecessor. Em comparação com o carro oitava geração, o Corolla redesenhado foi de cerca de 5 polegadas mais longo, 0,5 polegadas de largo e 3 polegadas mais alto. Seu peso base de freio foi de aproximadamente 90 libras maior.

    O carro medido 178.3 polegadas de comprimento, 66,9 polegadas de largura e 57,5 ​​polegadas de altura. Sua distância entre eixos foi 102,4 polegadas, com rastos traseiros 57,5 ​​polegadas 58,3 polegadas frente e. tara do Corolla foi um bastante leves 2.502 libras. Seu tronco oferecido 13.6 pés cúbicos de espaço de carga, que foi sobre média para sua classe. Os modelos 2003 e 2005 compartilhada precisamente as mesmas dimensões.

powertrain



  • Exceto para os XRS 2005, todos os modelos Corolla 2003 e 2005 eram movidos pelo mesmo motor. A 1,8-litro inline-quatro, produziu 130 cavalos de potência a 6000 rpm e 125 libras-pé de torque a 4200 rpm. A-cima-came dupla, motor 16 válvulas caracterizado sistema de válvula de regulação variável VVT-i da Toyota para maior eficiência e uma melhor resposta do acelerador. Power foi enviado para a estrada através de um manual de cinco velocidades ou transmissão automática de quatro velocidades.

    O XFR ostentava uma versão do mesmo inline-quatro desempenho afinado. Ele estendeu uma consideravelmente maior de 170 cavalos de potência a um nível muito elevado de 7.600 rpm. Sua saída de torque de 127 libras-pé em 4.400 rpm foi apenas marginalmente melhor do que o motor do padrão, no entanto. Considerando o quão alto no pico de potência gama de rotação chegou, o Corolla XFR exigiu um pé direito agressiva para tirar o máximo proveito do seu motor. Mantendo-se com o seu carácter de alta performance,-lo enviado exclusivamente com uma transmissão manual de rápido-inconstante de seis velocidades.

dados do consumidor

  • Vídeo: 2005 Toyota Corolla XRS vs 2003 Nissan Maxima SE

    excelente economia de combustível era entre os principais pontos de venda do Corolla. O carro automático-equipado 2003, foi EPA-avaliado em 25 mpg na cidade e 34 mpg na rodovia. Com o manual, os número subiu ligeiramente para 28-36. O Corolla 2005 recebeu uma classificação de 25-36 com a automática e uma classificação de 28-37 com a transmissão manual. Finalmente, o desportivo XLS 2005 foi em uma classificação de 22-31.

    A acessibilidade foi fundamental para o sucesso do Corolla. Enquanto não era a opção menos dispendiosa em sua classe, muitos compradores atraídos para a sua atraente combinação de preço justo, características competitivas e confiabilidade Toyota. Quando novo, o modelo 2003 começou em US $ 13.570 e de 2005 em US $ 13.780. De acordo com Kelley Blue Book, a partir de 2014, um bem mantida 2003 Corolla vale entre US $ 4.777 e US $ 5.250. Um modelo ligeiramente mais fresco de 2005 deve definir o seu regresso de US $ 6.175 a US $ 6.700.

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