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Partes de uma Yamaha Golf Cart

Para aqueles que acreditam carrinhos de golfe são apenas para aqueles que jogam o jogo, basta ter um período de férias para Catalina Island, 22 milhas ao largo da costa de Long Beach, na Califórnia. Avalon, a única cidade da ilha, é a única comunidade no estado onde carrinhos de golfe são a principal forma de transporte, e o negociante de carro de golfe Yamaha é a única representante "auto" na cidade. Apenas sobre cada pessoa que vive em Avalon possui um carrinho de golfe e eles, melhor do que a maioria dos golfistas, conhecer as partes de seus carros.



Conteúdo

Gas vs. elétrica



  • Na maioria dos campos de golfe, você vai encontrar os carrinhos de golfe Yamaha movidos por motores elétricos. Isto é principalmente por causa de sua operação quase silenciosa, que não distrair os jogadores. Mas dar um passeio pelo centro de Avalon, Calif., E você ouvirá o som de motores a gasolina de ligar quase todos os carros na cidade. Isso ocorre porque os residentes de Avalon estão mais preocupados com a negociar as colinas que etiqueta de golfe. primeiro carrinho de golfe da Yamaha foi introduzido em 1979 e veio com um motor de dois tempos, poderoso, mas barulhento. No ano seguinte, a empresa ofereceu um modelo elétrico de 48 volts. Hoje, a Yamaha oferece ambas as versões.

principais Componentes

  • Como todos os outros carrinhos de golfe, modelos Yamaha têm um quadro leve, eixos dianteiro e traseiro, e um corpo de fibra de vidro com carenagens frontal e traseiro. Uma versão reduzida pode ser comprado, mas a maioria dos campos de golfe e compradores privados quer um pára-brisa e um telhado. estrutura de aço da Yamaha tem uma desvantagem, especialmente para aqueles que vivem em Catalina Island: Rapidamente forma superfície de ferrugem no ar salgado. Concorrente Club Car faz seus quadros de alumínio. Estes não enferrujam, tornando Club Car o maior concorrente para o revendedor Yamaha em Avalon.

pára-brisas



  • Yamaha carrinhos de golfe tem um pára-brisa de uma peça, um pouco de uma desvantagem em um dia quente quando os ocupantes não pode sentir a brisa enquanto viaja para baixo os fairways a uma velocidade máxima de 19 milhas por hora. Uma de duas peças, pára-brisas dobra para baixo, o que permite que a metade superior para virar para baixo para ventilação, está disponível para sobre o $ 160. Ambos os pára-brisas são feitos de plástico e são altamente sensíveis a riscos. Limpeza do pára-brisa com qualquer tipo de produto à base de amônia vai permanentemente "nevoeiro" o material.

assentos



  • Todos os campos de golfe usar a versão de dois lugares com prateleiras saco na parte traseira. No entanto, a maioria dos compradores privados no Catalina Island comprar a versão de quatro lugares, que não tem a capacidade de transportar clubes. Yamaha também faz um modelo de seis passageiros, com quatro bancos voltados para a frente e dois virada para trás. É vendido por cerca de US $ 11.000, cerca de US $ 3.000 mais do que o de quatro lugares.

Outras características

  • Os carrinhos Yamaha encontrados na maioria dos campos de golfe são modelos despojado e não vêm com os faróis ou chifres, às vezes até sem telhados. No entanto, a empresa faz modelos de rua-legal que vêm completo com vigas de alta e baixa e sinais de volta.

  • Crédito da foto Imagem por Flickr.com, cortesia de Kelowna09
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