Como instalar Harley rígido Saddlebags

Harley Davidson é um ícone americano em motocicletas. Viajando em uma motocicleta é um mundo totalmente diferente do que em um carro ou veículo onde você tem espaço para transportar coisas, mas alforjes são a resposta da motocicleta para isso. A instalação de um conjunto de Harley duro sem casca alforjes não é um processo difícil. Eles são um acessório comum e vêm em uma variedade de estilos, mas tem uma instalação padrão que o torna um bom do-it-yourself projeto para o entusiasta da motocicleta.

Coisas que você precisa

Harley Davidson alforje difícil definir e kit de hardware

conjunto de Ratchet

Descompacte o conjunto alforje e kit de hardware e colocar para fora as peças. Certifique-se de tudo o que está lá antes de iniciar o trabalho para que você não são interrompidos por falta de hardware necessário para concluir a instalação. Este é um bom tempo para ler as instruções para se familiarizar com todas as notas ou áreas de interesse específicas.
Verifique sua moto para alívio segurando o alforje para o pára-choque, onde ele será instalado e certificando-se o escape ou quaisquer outras áreas mecânicas não interfiram com a sua localização. Se houver uma obstrução, existem kits de elevador ou espaçadores você pode comprar ou instalar antes de colocar os sacos de sela com a moto para dar uma folga adequada.
Limpar a área parafuso do pára-choque para ter certeza toda a sujeira e sujeira são removidas. Isso irá evitar arranhar a pintura e dar-lhe uma boa área de trabalho limpa ao instalar os sacos.

Montar o suporte de retenção saco sela se um está no kit de hardware. Este é um suporte projetados para anexar e remover alforjes e ajudar com a distribuição do peso. Quase todos os sacos de sela ou suportes de montagem estão ligados aos orifícios dos parafusos da fábrica de pré-perfurados no guarda-lamas.

Colocar ambos os parafusos no lugar. Adicionar qualquer borracha buchas, anilhas ou espaçadores necessários com o kit. Anexar o saco de sela para os parafusos de montagem e alinhá-lo de modo que tudo está correctamente. Apertar os parafusos. Verifique se há bom ajuste dentro do alforje e para fora. Repita este passo para o outro alforje.

Test drive a moto com os sacos novos no lugar e verificar se há qualquer fricção ou áreas que não estão garantidos, em seguida, ajustar conforme necessário.

fileira Photo Credit das rodas dianteiras da motocicleta - Ranga © e de imagem roue av por Anthony Maragou de Fotolia.com

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