Quais são os sinais de um mau filtro da bomba de combustível?

O primeiro sinal de um filtro de bomba de combustível com defeito é a dificuldade de iniciar o carro. O filtro irá começar a bloquear o fluxo de gasolina para dentro do motor. Isto é causado principalmente por bloqueio ou entupimento, mas também pode ocorrer a partir de uma pausa no filtro ou um misinstallation. O problema vai aumentar ao longo do tempo, se não tratada, eo que começou como um começo difícil, que levou várias tentativas irá tornar-se uma completa incapacidade de ligar o motor. Uma vez que o filtro atinge esse ponto de dano a única solução é substituí-lo.

Um indicador importante de um filtro de bomba de combustível com defeito é o bloqueio do motor durante o uso. A baia provavelmente irá ocorrer em uma inclinação ascendente ou descendente (dependendo do posicionamento no carro) quando o combustível está sendo empurrado através do filtro rapidamente. A baia acontece por causa de um fluxo interrompido ou impermanente da gasolina e se sente muito parecido com o carro faz quando ficar sem gasolina. Neste ponto, no entanto, o filtro da bomba de combustível pode só precisa de uma reparação ou limpeza rápida.

mais antigo indicador de problemas do filtro da bomba de combustível se manifesta como aceleração atrofiado. Se o carro começa a funcionar lentamente ou unresponsively isso significará a bomba de combustível é ou fora de alinhamento ou nos estágios iniciais de uma obstrução. Há uma boa chance neste ponto que uma solução simples limpador de injetor de combustível pode corrigir esse problema eo veículo vai começar a correr de forma eficiente novamente.