Nissan Rogue Vs. Nissan Murano

O desonesto, o menor dos dois veículos, medido 182,3 polegadas de comprimento, 72,4 polegadas de largura e 66,3 polegadas de altura, e tem uma distância entre eixos 106,5 polegadas. A maior Murano era 189,9 polegadas de comprimento, 74.1 polegadas de largura e 67 polegadas de altura, com uma distância entre eixos 111,2 polegadas.

Apesar de ser o veículo menor, a Vampira realmente ostentava uma maior capacidade máxima que o Murano: sete vs cinco. vantagem de estar do ladino foi devido a um assento de fila terceiro opcional, uma característica conspicuamente ausente da lista de equipamento de seu stablemate. Enquanto assento da terceira fileira do ladino foi muito pequeno e adequado apenas para as crianças, a sua disponibilidade ainda era um ponto importante em favor do veículo para compradores com famílias grandes ou em crescimento.

O provedor de Rogue o condutor e passageiro da frente, com 41,6 polegadas de altura livre, 56,5 polegadas de quarto de ombro, 54.0 polegadas de quarto de quadril e 43.0 polegadas de espaço para as pernas. passageiros do banco traseiro tem 36,6 polegadas de altura livre, 55,9 polegadas de quarto de ombro, de 52,1 polegadas de quarto de quadril e 37,9 polegadas de espaço para as pernas.

O Murano fornecido o condutor e passageiro da frente, com 40,1 polegadas de altura livre, 59,6 polegadas de espaço para os ombros, 54,8 de quarto de quadril e 43,6 polegadas de espaço para as pernas. Passageiros sentados na parte de trás tem 39,4 polegadas de altura livre, 58,7 polegadas de quarto de ombro, 55,4 polegadas de quarto de quadril e 36.3 polegadas de espaço para as pernas.

Quando veio a capacidade de carga, a Vampira menor superou o maior Murano. Com todos os assentos no lugar, a Vampira vangloriou 39.3 pés cúbicos de armazenamento, e com os bancos traseiros rebatidos, um impressionante 70.0 pés cúbicos. Em contraste, o Murano midsize oferecido 31.6 pés cúbicos de espaço de carga com os assentos traseiros no lugar e 64.0 pés cúbicos com eles rebatidos.

Ambos os crossovers da Nissan veio com um único motor e emparelhamento de transmissão. O desonesto foi alimentado por uma 2,5-litro, dual-cima-came, em linha e quatro com quatro válvulas por cilindro. É ligado a uma transmissão continuamente variável e produziu 170 cavalos de potência a 6000 rpm e 175 libras-pé de torque a 4400 rpm. Power foi enviado para qualquer parte da frente ou, opcionalmente, todas as quatro rodas.

O Murano foi motivada por 3,5 litros V-6 da Nissan. A-cima-came duplo, unidade 24 da válvula, por 260 cavalos a 6000 rpm e 240 libras-pé de torque a 4400 rpm. Como Rogue, o Murano veio com uma transmissão continuamente variável e pode ser tido com ou dianteira ou all-wheel drive.

The Rogue estava disponível em três níveis de acabamento: S, SV e SL. O S foi a versão de nível de entrada. Ele veio com rodas de aço de 17 polegadas, espelhos de alimentação com indicadores de mudança de direcção, luzes LED que executam, de ar condicionado com aberturas do banco traseiro, um volante de toldo-e-telescópica, controlo da velocidade, um ecrã táctil infotainment 5 polegadas, conectividade Bluetooth, uma câmera de visão traseira e um aparelho de som de quatro alto-falantes com um jack de áudio auxiliar e um conector USB / iPod.

O nível médio SV Vampira adicionado rodas de 17 polegadas de liga leve, um assento de motorista de poder seis vias, entrada e ignição sem chave, copo de privacidade traseiro, faróis automáticos, controle de clima automático, um aparelho de som de seis alto-falante com rádio via satélite ea integração de smartphones NissanConnect sistema.

O luxuoso SL Vampira adicionado rodas de 18 polegadas de liga leve, estofos de couro, assentos dianteiros aquecidos, espelhos aquecidos, faróis de nevoeiro, barras de tejadilho, Nissan A Volta visão de 360 ​​graus da câmera de estacionamento, um display touchscreen infotainment maior de 7 polegadas com navegação GPS integrado, e uma prémio 9-falante estéreo Bose.

O Murano estava disponível em quatro níveis de acabamento: S, SV, SL e LE. Apesar de ter sido a versão mais barata do Murano, o modelo S não era nu-ossos. Ele incluiu jantes de liga leve de 18 polegadas, estofos em tecido, entrada de keyless e ignição, copo de privacidade traseiro, uma reclinada 60-40-split banco traseiro, dual-zona controle de clima automático, uma tela monocromática infotainment de 7 polegadas, um tilt-e- volante de telescopia, controle de cruzeiro e um aparelho de som de CD de seis alto-falante com jack de áudio auxiliar.

A SV Murano adicionado faróis de nevoeiro, calhas de tejadilho, faróis automáticos, assentos dianteiros aquecidos, uma cor de exibição 7 polegadas de informação e entretenimento, conectividade Bluetooth, uma câmara traseira, um espelho retrovisor com escurecimento automático, um volante revestido de couro e uma melhoria de som com rádio por satélite e conector iPod-USB.

Os estofos nível SL guarnição acrescentou couro, teto solar panorâmico, espelhos aquecidos, limpa pára-brisas com sensor de chuva, um volante aquecido, uma alavanca de potência, uma função de memória do banco do condutor e um nove alto-falantes Bose estéreo premium com áudio digital baseados em disco rígido armazenamento.

Finalmente, o topo-de-linha LE Murano adicionado 20 polegadas rodas de liga leve, uma inclinação-e-telescópica volante de energia, assentos traseiros aquecidos, faróis de bi-xénon e madeira guarnição interior.

The Rogue veio com uma lista totalmente up-to-date de características de segurança padrão. Estes quatro rodas ABS, controlo de tracção e estabilidade, colina-começo incluído auxiliar e um retrovisor câmara. Todas as rodas motrizes modelos também veio padrão com controle de descida de colina. recursos de segurança opcionais consistiu de um sistema de pista-partida advertência, um sistema de ponto-cego aviso, o Around View sistema de câmera - de série no SL - e um sistema de aviso de colisão para a frente.

O Murano oferecido quase a mesma formação exata de características de segurança. A exceção foi o Around View câmera, que não estava disponível no cruzamento maior.

O front-wheel-drive Vampira recebeu um EPA classificação economia de combustível de 26 mpg na cidade e 33 mpg na rodovia. A versão all-wheel-drive recebeu um 25-32 classificação quase idênticos. O Murano maior e mais poderoso foi avaliado em 18-23 em all-wheel-drive guarnição e 18-24 quando equipado com tração dianteira.

2014 Vampira tinha um preço inicial de US $ 22.790 para a versão S, $ 24.490 para o SV e US $ 28.280 para o SL. O S Murano começou a $ 28.530, enquanto o SV começou a US $ 31620, o SL a $ 35.480 e, finalmente, a gama-cobertura LE em $ 37,970.