Nissan Murano Vs. Subaru B9 Tribeca

O Murano mid-size fica em uma distância entre eixos 111,2 polegadas e mede 190,3 polegadas de comprimento com um peso bruto de 4.138 lbs. É oferecido em frente-roda ou all-wheel configurações de unidade. Ele foi introduzido no final de 2002 para o ano 2003 modelo. Levou o ano fora em 2008 e voltou para o ano modelo 2009, com um facelift que reflete nomeando sugestões do resto da linha de veículos Nissan.

Subaru introduziu o Tribeca, em 2005, eo carro recebeu um upgrade exterior em 2008. Os projetistas Subaru copiado brevemente a grade Subaru Impreza, mas abandonou a idéia e deu-lhe a sua própria identidade. É colocado em uma distância entre eixos 108,2 polegadas e é 189,8 polegadas de comprimento. Tara é avaliado a 4.156 lbs.

O Murano foi inicialmente equipado com um 3,5-litro-6 V gerar 245 cavalos de potência. É o mesmo motor encontrado em Nissan 350Z, Maxima e Altima. Em 2009, a Nissan aumentou a potência do V-6 a 265 a gerar até 325 libras-pé de torque. A economia de combustível foi avaliado 16 mpg na cidade e 23 na estrada.

O Tribeca recebeu um aumento modesto poder em 2008. Os primeiros modelos apresentava um 250-CV-3 litros V-6 gerando 215 libras-pé de torque, e, em seguida, aumentada para 256 cv para 247 libras-pé de torque. Sua milhagem de gás da cidade de condução foi avaliado o mesmo que o Murano, mas gravado em apenas 21 mpg na rodovia condução. Em testes de tempo de zero a 60 mph, o Tribeca registrou nove segunda vez para oito segundos do Murano.

O Murano vem na guarnição de base S, o de nível médio SL eo modelo LE bem equipados. O S e SL estão disponíveis em tração dianteira ou intuitiva All-Wheel Drive da Nissan. O LE é equipado apenas com all-wheel drive. Os acentos de alumínio S e apresentam SL no interior. O LE apresenta guarnição do woodgrain. O LE também pode ser equipado com um sistema de touchscreen navegação, portão traseiro poder, frente poder e assentos traseiros, e um sistema de integração iPod.

Dois níveis de acabamento vêm com a Tribeca: Padrão e da Limited. Ambos os modelos podem ser equipados com interior em couro, teto solar e sistema de áudio premium e CD. Mas o modelo Limited também possui um sistema de navegação, funções de computador de bordo, sistema de entretenimento DVD-assento traseiro e fora temperatura de leitura.

O verdadeiro teste de um crossover de qualidade é menos sobre a velocidade e mais sobre o conforto em longas distâncias. Ambos são confortáveis ​​a longo prazo com o mínimo de ruído do motor. O Murano e Tribeca são sensíveis nas manobras e ter mais do que o poder de passagem adequada. Nem é um destaque na aparência. O Murano parece mais gordo, enquanto o Tribeca tem linhas elegantes e uma presença mais desportiva. O modelo mais antigo grade dianteira de Tribeca, no entanto, é uma distração de uma apresentação contrário excelentes.