Como substituir a bomba de combustível relé em um Civic 2002

Para a divisão automotiva da Honda de 1973 foi uma espécie de vinda de idade, como o que seria o seu primeiro sucesso comercial automotivo, o Civic, bateu assoalhos do showroom. Em 2002, o Civic tinha firmemente entrincheirado-se como o líder em veículos compactos importados. A 2002 Honda Civic veio padrão com um 110-cavalos de potência, motor de 1,7 litros e uma série de motores opcionais tapados pelo 160 cavalos de potência, motor de 2,0 litros de quatro cilindros. O relé da bomba de combustível em 2002 Civic é referido como o relé PGM-FI e também age como o relé principal para o veículo. Substituir o relé da bomba de combustível é complicado, como Honda colocou-o atrás da caixa de luva.

Coisas que você precisa

chave de fenda

Abra a caixa de luva e apoiá-lo com seu joelho. Encontrar as rolhas de caixa de luva em ambos os lados do porta-luvas e erguê-los para a caixa de luva com uma chave de fenda para removê-los.
Permitir caixa de luva para girar para baixo lentamente e pendurar por suas dobradiças inferiores.
Olhe através da cavidade no porta-luvas e encontrar o lado de dois relés a lado. Estes são os relés FGM-FI. PGM-FI relé No. 1, o outro à esquerda, controla os injetores de combustível, enquanto PGM-FI relé No. 2, o da direita, também atua como o relé da bomba de combustível.
Agarre relé No. 2 e puxe-o para fora com um ligeiro movimento wiggling para removê-lo.
Linha-se os dentes da nova PGM-FI relé No. 2 com as ranhuras no seu receptáculo e pressioná-la para dentro do receptáculo.
Levantar a caixa de luva até que os orifícios para as rolhas são no interior da cavidade da caixa de luva no traço. Insira as rolhas de caixa de luva em seus buracos dentro do porta-luvas e pressioná-los até que eles se encaixem no lugar.

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