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Como substituir Fios de velas

cabos de vela mudança são bastante fácil e normalmente não requer ferramentas. Cada fio de vela de ignição é ligada a uma vela de ignição, e traz a faísca elétrica para a vela de ignição, a fim de inflamar o combustível dentro cilindros do motor. Um cabo da vela danificada pode fazer seu carro funcionar áspero e afetar a milhagem de gás - veja aqui como substituí-los.

Coisas que você precisa

  • Fios Spark Plug


  • Abra o capô e localizar os cabos de vela. Eles podem ser preto, azul, vermelho ou laranja. A maioria é negra. O número de cabos de vela na maioria das vezes corresponde ao número de cilindros seu motor tem.



  • Abra a caixa de novos cabos de vela. Se os novos fios não são rotulados ( "1", "2" e assim por diante), colocá-las em ordem de comprimento.

  • Comece em uma extremidade do motor e remover apenas o primeiro cabo da vela: Puxe o boot (no final) do cabo da vela até que aparece fora.



  • Siga o fio para sua outra extremidade, onde ele está conectado à tampa do distribuidor. Remover o fio a partir da tampa do distribuidor puxando-o pela extremidade do fio.

  • Verifique a vela de ignição. Um bom vela de ignição ficam ligeiramente revestida com depósitos castanho acinzentado. Se os depósitos pesados ​​estão presentes, se a vela de ignição é preto, ou se o eléctrodo ou o nariz do núcleo estão danificados, substituir a vela de ignição (ver "substituir as velas de ignição" sob eHows relacionados).



  • Note-se que a maioria dos carros têm pequenos pedaços de plástico com ranhuras que seguram os fios no lugar para que eles não esfregar uns contra os outros ou descansar em qualquer parte do motor. Certifique-se de colocar os cabos das velas de volta em seus slots para garantir uma vida mais longa.

  • Substituir com um novo fio de vela de ignição do mesmo comprimento ou número. O cabo da vela vai fazer um "pop" em silêncio quando ele se encaixe na vela de ignição.

  • Continue com o próximo cabo da vela, sempre levando um fora de cada vez e substituir por um novo fio até que tenha substituído todos os fios.

dicas avisos

  • Remover e substituir os cabos de vela, um de cada vez.
  • Embora a substituição dos cabos de vela deve ser parte de um 30.000 milhas tune-up, muitas lojas não incluem isso porque o custo de cabos de vela traz o custo do tune-up.
  • Alguns carros têm cabos de vela que estão permanentemente ligados à tampa do distribuidor. Neste caso, você deve comprar e substituir tanto a tampa e os fios ao mesmo tempo.
  • Se os fios não são antigos e apenas um necessidades substituindo (talvez ele esfregou contra algo e é usado), você pode comprar apenas um fio - você não precisa comprar um conjunto inteiro.
  • cabos de vela baratos não valem a pena o dinheiro que você economizar. Use uma marca de alta qualidade.
  • Não tome todos os cabos de vela fora de uma só vez, mesmo se eles estão contados. Remover e substituir os cabos de vela, um de cada vez. Eles devem ir para trás na tampa do distribuidor exatamente na mesma ordem em que saiu, ou você vai ter mudado a "ordem de disparar" e seu carro pode correr mal ou não em todos. Você pode causar danos caros, alternando a ordem dos fios do plugue.
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