Como remover um Hyundai Elantra Transmission 2000

• Prop abrir a capa e desligar o cabo negativo da bateria usando uma chave enfrentado aberto. Desligue o cabo de bateria positivo e remover a bateria do compartimento do motor. Desapertar os parafusos de montagem da bandeja de bateria com uma chave enfrentado aberto e remover o tabuleiro de bateria.

• Use uma chave de fenda para remover a carcaça do filtro de admissão de ar e duto. Desapertar os parafusos de imobilização os suportes circulares para baixo para remover o tubo. Desapertar os parafusos de retenção de admissão habitação com a chave de caixa apropriada.

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  Desligue o cabo de mudança e o cabo de terra transaxle da transmissão. Utilizar a chave de encaixe apropriado para libertar a tensão do braço de controlo cabo de mudança para libertar o cabo. Use uma chave de soquete para soltar o cabo de terra de sua montaria.

• Desapertar o sensor gama transaxle e conjunto de fios. Os fios vai lançar com um clipe de plástico em seus arreios.

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  Coloque um coletor do fluido debaixo do veículo automóvel e drenar o fluido de transmissão a partir do transaxle no coletor. Use a chave de soquete apropriado para desapertar o bujão de drenagem. Use uma chave de fenda para desapertar a braçadeira na mangueira do resfriador transaxle e remover a mangueira do transaxle deixar o líquido para o apanhador de fluido automática.

• Levantar a extremidade da frente do veículo sobre uma superfície dura, lisa usando duas tomadas de carros. Coloque as tomadas de forma segura na armação do veículo logo atrás dos poços de roda. Deslize a posição tomada por baixo do cárter de óleo e levante o suporte até que o peso do motor repousa sobre a posição tomada.

• Rastejar por baixo do veículo e remover o suporte de montagem de transmissão. Utilizar a chave de encaixe apropriado para remover os parafusos de fixação do suporte de montagem.

• Utilizar um ferro de pneus para remover as porcas nas rodas dianteiras. Levantar as rodas para cima e para fora dos pinos de encaixe para removê-los.

2000 e anteriores Models

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  Usar uma chave de caixa para remover os parafusos de fixação do bujão transaxle rolo. O bujão é composto por duas barras que correm ao longo da parte inferior da transmissão. Retirar os parafusos nas extremidades das barras e um parafuso no meio.

• Remover os eixos de accionamento, desligando os controlos inferiores braços das juntas de direcção. Use um martelo de borracha para ajudar na remoção.

• Remover a tampa de acesso da carcaça sino do volante desapertando os parafusos de fixação com uma chave de caixa. Remover as barras transaxle estadia.

2001 e posteriores Models

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  Remover a barra estabilizadora desapertando os parafusos de fixação com uma chave de caixa. Use um martelo de borracha para desconectar as juntas esféricas inferiores e, em seguida, remover os eixos motores.

• Remova o motor de arranque desapertando os fios do cabo e arranque de terra com o soquete apropriado. Desapertar os parafusos de montagem do motor de arranque e remover o motor de arranque.

• Retirar os parafusos de fixação do sub-quadro com a tomada apropriada. Cuidadosamente abaixe o subframe do veículo.

Todos os modelos

• Cole uma chave de parafusos para os dentes de engrenagem do anel ao remover os parafusos para os parafusos conversor de torque com uma chave de caixa. Isto irá manter o equipamento no lugar enquanto os parafusos são desprendeu.

• Levante um apoio transaxle debaixo da transmissão. Remover a montagem e os parafusos de fixação, com a chave de caixa apropriada transmissão.

• Abaixe o jack transaxle e remova o transaxle do veículo. Faça isso devagar e com cuidado durante a verificação de quaisquer fios ou mangueiras que ligam o transaxle ao veículo.