F150 Farol Chave Remoção

Uma das coisas mais difíceis sobre a remoção de um interruptor dos faróis ou qualquer outra parte do painel de instrumentos é simplesmente descobrir por onde começar. Desligue a bateria, em seguida, puxe o interruptor dos faróis para a "full on" (você verá porque em um momento). Comece a remoção da guarnição através da colocação da alavanca de mudança de velocidades no parque, e remover os parafusos que prendem as peças de acabamento de coluna de direcção para a coluna. Nos modelos pré-1997, a guarnição será mantida com modelos posteriores seis de cabeça chata screws- usar clipes de plástico. Desde a principal razão para esta etapa é expor os parafusos do painel de acabamento mais baixos, não há necessidade de remover a peça de viagem superior completo.

Os procedimentos variam por ano do modelo, mas a coisa mais simples a fazer é identificar os orifícios dos parafusos que fixam cada peça de guarnição de farol-chave no lugar e removê-los um de cada vez. Um mecânico experiente deve ser completamente através da porção de remoção da guarnição em menos de três minutos.

Isto é onde a maioria das pessoas cometem erros. Mais velhos (pré-1997) caminhões irá utilizar parafusos switch-to-painel de montagem de superfície que se tornarão auto-evidente uma vez que a guarnição foi removido. Existem dois tipos de Magic Button, dependendo de seu caminhão específico. O primeiro tipo é um botão de mola que sobressai da parte inferior do conjunto de farol que, quando pressionado, liberta o manipulo de disparo e permite que toda a montagem do interruptor para deslizar para fora da parte de trás.

Se o botão não é imediatamente visível a partir da parte inferior do interruptor, então você tem o tipo twist-lock. Em vez de um botão saliente, você deve ver um pequeno orifício na parte inferior do switch o botão está dentro deste buraco. O procedimento é o seguinte: Pressione e segure o botão com uma pequena chave de fenda, gire os faróis apagados e, em seguida, gire o botão para a posição "on". O bloqueio deve ser liberado, eo interruptor dos faróis cairá livre da parte traseira.

Isso não é provável que vá bem para marinheiros de primeira viagem, então espere para fazer várias tentativas. Se tudo correr bem, você deve ter o interruptor pendurado em sua cablagem em 30 segundos ou menos. Após o interruptor está fora, tratar-se de um bolinho e um copo de leite, sabendo que você acabou de salvar cerca de US $ 130 em trabalho de parto, com cinco minutos de trabalho.