Quais são as melhores maneiras de remover toda a água de um casco de barco?

A maneira mais simples para remover a água do casco, em alguns casos é drenar o barco da água. Isso vai especialmente funcionar se o ponto de entrada é grande o suficiente-você só precisa tombar o barco em uma área em que você pode derramar a água sobre, como uma entrada de automóveis inclinada. Você pode precisar de fazer furos no casco no local da água, se o ponto de entrada não é grande o suficiente. Devido à possível contaminação na água, não derramá-lo na grama e qualquer outra área com plantas. Uma vez que a água é drenada, corrigir os furos e / ou local aberto no casco.

A água pode evaporar para fora do barco, eventualmente, especialmente se o ponto de entrada, mais uma vez, é grande o suficiente. Isso vai levar muito mais tempo do que quaisquer outros métodos, e também exige condições muito quentes e secos para ser eficaz. As pessoas que vivem no sudoeste dos Estados Unidos terá um tempo mais fácil de secar barcos desta maneira. Outra desvantagem é que a melhor época do ano para o barco para evaporar - os meses quentes de verão - também está entre as estações de barco primários.

Você pode ser capaz de aspirar a água para fora do casco. Com um buraco suficientemente grande, inserir uma bomba de vácuo adequada para o casco e aspirar a água para fora. Verifique se o seu bomba está ligada a um recipiente grande o suficiente para armazenar toda a água - os tipos de recipientes disponíveis variam de acordo com a bomba - ou então você vai precisar fazer várias extrações enquanto descarte da água. Você não pode obter toda a água desta forma, mas pode ajudar a acelerar o processo em conjunto com evaporação ou vazamento.

Se o barco está excessivamente alagado, especialmente para o ponto onde a espuma é danificado, você pode precisar de apenas remover e substituir a espuma. Isso provavelmente vai exigir que você para remover a parte externa do casco usando um pé de cabra ou uma ferramenta similar. Você só pode precisar de cortar as peças molhadas de espuma com uma faca e manter o resto intacto, substituindo apenas as peças menores. Caso contrário, você pode ser melhor fora de substituir toda a espuma com longarinas de madeira no casco desde que você nunca pode achar espuma de substituição com a densidade correta.