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Como instalar Válvula Seals em uns 350 Motor

Os selos da válvula sobre o seu motor 350 pode endurecer ou quebrar depois de anos de serviço. Um selo de ruim vai levar ao consumo de óleo e fumaça do motor causa no tubo de escape. Você pode reparar o motor e substituir um ou mais selos da válvula si mesmo. No entanto, antes de começar, certifique-se que você tem todas as ferramentas necessárias para realizar o trabalho e compreender o procedimento.

Coisas que você precisa

  • chave
  • Corretivo
  • soquete vela de ignição
  • extensão Ratchet e catraca
  • chave Phillips
  • Corda de nylon
  • Chave de fenda
  • trapos de loja
  • compressor da mola da válvula
  • alicates pequenos em ponta de agulha
  • óleo de motor novo
  • assembly lubrificante

Top Dead Center

  • Desligue o cabo preto da bateria, negativo com uma chave. Soltar a porca no parafuso que prende o terminal de cabo para o pós e levantar o cabo para fora do posto de bateria.

  • Definir a transmissão em "Park," se o veículo é automático, ou "Neutro", se é manual e aplicar o freio de estacionamento.

  • Seguir o fio da vela de ignição, que liga a esse cilindro para a tampa do distribuidor e marcar o corpo distribuidor de fluido com correcção apenas sob o terminal do fio.

  • Desligue o mesmo fio da vela de ignição da vela de ignição. Agarrar a bota fio com a mão e torcê-lo de lado a lado como você puxa o fio para fora da vela de ignição.



  • Retire a vela usando uma extensão de tomada de vela de ignição, catraca e catraca. Conectar-se a extensão de catraca à tomada de vela de ignição e a catraca. Insira tomada a ficha sobre a vela de ignição e desapertar o plugue, rodando a catraca para a esquerda.

  • Remover os dois parafusos de fixação que prendem a tampa do distribuidor para o corpo do distribuidor utilizando uma chave de parafusos Phillips. Em seguida, levante a tampa do distribuidor com a mão.

  • Gire o virabrequim com uma catraca e soquete ligado ao parafuso central do virabrequim-polia até os pontos de rotor em direção à marca que você fez no corpo distribuidor. Agora você tem o cilindro com a válvula estiver atendendo em ponto morto superior, ou TDC, a posição e as válvulas do cilindro na posição fechada. Se o seu modelo está equipado com um sistema de injeção de combustível, consulte o manual de serviço do veículo do seu proprietário do carro ou para definir este cilindro na TDC.

  • Remova a vedação da válvula

    • Remover a tampa da válvula utilizando uma catraca, extensão de roquete e soquete. Fixe o soquete e catraca para a extensão de catraca. Em seguida, posicionar o encaixe em um dos parafusos de fixação da tampa da válvula e rodar o roquete para a esquerda para remover o parafuso. Em seguida, prosseguir com o resto dos parafusos de montagem.



    • Retire o braço oscilante usando uma catraca e soquete da válvula que você precisa para serviço. Anexar o encaixe ao roquete e posicionar o encaixe sobre a porca de montagem do balanceiro e rodar o roquete sentido anti-horário. Em seguida remover o braço oscilante do pino de montagem.

    • Insira um longo pedaço de corda de nylon no cilindro através do orifício da vela utilizando uma chave de fenda de tamanho apropriado até que tenha completamente preenchido na câmara de combustão com a corda. Verifique se há bastante corda pendurada para fora do bloco do motor de modo que você pode retirá-lo depois que você terminar de instalar a vedação da válvula. A corda vai impedir que a válvula de cair para dentro da câmara de combustão como instalar o selo.

    • Loja lugar trapos em torno da válvula está a manutenção para evitar ferramentas e peças de motor de cair no bloco do motor.

    • Comprimir a mola da válvula usando um compressor de mola da válvula.

    • Remover os dois detentores da haste da válvula pequenas utilizando o par de pequenas alicates.



    • Libertar o compressor da mola cuidadosamente e, em seguida, remover a mola retentor da mola, e blindagem da válvula.

    • Deslize o vedante de válvula para fora da haste da válvula com os alicates de nariz.

    Instale a vedação da válvula

    • Aplique uma leve camada de óleo de motor novo à haste da válvula com o dedo indicador limpo e, em seguida, instalar a vedação da válvula na haste da válvula com a mão.

    • Instalar a mola da válvula, então a blindagem através da mola e, finalmente, o retentor da mola.



    • Comprimir a mola da válvula cuidadosamente usando o compressor de mola da válvula. Siga as instruções do fabricante do compressor.

    • Aplicar um pouco de lubrificante de montagem para o interior das duas guardas da haste da válvula. O lubrificante irá realizar os guardas no lugar que você liberar a mola da válvula.

    • Posicione os dois guardiões da haste da válvula na ranhura de montagem da haste da válvula com a mão e, em seguida, liberar o compressor da mola da válvula.

    • Retire os trapos de loja a partir do topo do motor.

    • Puxar a corda de nylon para fora do cilindro.

    • Instalar o balanceiro no pino de montagem. Em seguida, iniciar a porca de montagem por mão e, finalmente, apertar-lo usando o roquete e soquete.

    • Serviço a próxima válvula, se necessário, seguindo as etapas descritas acima. Então, colocando a tampa da válvula no lugar e iniciar os parafusos de montagem por mão. Utilizando a chave de catraca, extensão de roquete e soquete, apertar o parafuso de fixação.

    • Instale a tampa do distribuidor usando a chave de fenda Phillips.

    • Parafuso a vela de ignição no seu cilindro de extensão usando o encaixe da vela de ignição, de roquete e lingueta. Em seguida, conecte o cabo da vela no lugar.

    • Conecte o cabo da bateria preto, negativo com a chave.

    • Automotive Tecnologia moderna James E. Duffy- 2003
    • Crédito da foto Sonett72 / Wikimedia Commons
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