Modificações de escape para aumentar Loudness

Reparar um sistema de estoque danificado ou entupido. Desobstruir o sistema de escape ou substituir o silenciador se estiver danificado. Velho ou tubos de escape pequenas muitas vezes têm problemas de entupimento ou danificação. Isto reduz significativamente a potência e volume do sistema de escape e cria a pressão de retorno. Isto torna mais difícil para o fluxo de ar e impede que o sistema a funcionar correctamente. Uma maneira de resolver este problema é examinar cuidadosamente os tubos por danos e se eles forem danificados, mudá-los para fora com modelos melhores. Se a tubulação está entupida, você pode facilmente desentupir-lo com um compressor de ar.

Modificar o sistema de escape, substituindo-o com um modelo de corrida aftermarket de alta performance. Se o silenciador estoque e sistema de escape não tem qualquer dano ou obstrução, mas ainda não fornece o som do carro do músculo que você procura, você pode precisar atualizar seu sistema. Alternando o silenciador de um sistema de estoque de escape com um modelo pós-venda mais avançada é uma maneira infalível para aumentar o volume de sua exaustão e melhorar a potência também. Muitos desses silenciadores aftermarket atualizados podem ser encontrados em lojas de acessórios automotivos como Auto Sports ou Mopar de Andy. silenciadores de Stock diferem das de alto desempenho projeta em que eles são fabricados para absorver o som, pelo encaminhamento dos gases de escape através de várias câmaras dentro do sistema silenciador, enquanto os modelos de reposição liberar o escape.

Modificar a ponta do sistema de escape por adição ou substituição de sua dica de idade com um modelo desenhado para uma maior produção de som. Essas dicas fazer com que o ar que sopra do escape para reverberar, tornando-se mais alto e dando a ilusão de rotações mais pesados ​​provenientes do motor.

Instalar um turbocompressor ou compressor. A turbocompressores ou supercharger pode ser comprado de uma loja de peças de reposição ou até mesmo de seu fabricante. Esta modificação vai melhorar o rendimento do sistema de escape através da pressurização do ar que entra cada cilindro. Isso faz com que o carro correr de forma mais agressiva, permitindo que mais ar para executar através do motor.

Perfurar ou cortar o tubo de escape. A perfuração para os rebites na tampa da extremidade do tubo de escape é uma modificação comum utilizado para diversificar o fluxo de ar do escape. Cortando a meio caminho entre o tubo de escape da tampa de extremidade e o silencioso é também uma forma muito bem sucedido para aumentar o volume do tubo.