Como testar um disjuntor em um carro

Quando as coisas não funcionam em seu carro como o aparelho de som, faróis, ou cúpula acender a primeira coisa que você deve testar é os disjuntores. Isso economiza um monte de tempo e dinheiro. Substituindo um circuito de 15 cêntimos simples leva apenas 10 minutos, mas substituindo um aparelho de som que você acredita ser morto vai demorar pelo menos duas horas e custam pelo menos US $ 100. Usando um voltímetro e conhecimentos básicos carro que você será capaz de testar todos os seus disjuntores com relativa facilidade.

Coisas que você precisa

Chave de fenda
voltímetro

Desligar o carro, se ele está ligado e, em seguida, localize a caixa de fusíveis do carro. A caixa de fusíveis é normalmente montado sob o painel de bordo do lado do motorista, ou perto do porta-luvas do lado do passageiro.
Tenha acesso a caixa de fusíveis e retire o que estiver no caminho (se necessário) com uma chave de fenda. Isto pode incluir painéis interior e ornamento de painel.
Remover o circuito que você pretende testar com os dedos. Ligue o carro. Tocar uma das pontas de metal do voltímetro ao conector positivo do conector chamado "quente", sobre um lado da placa de circuito, e a outra ponta de metal para o terminal de "frio" ou negativo na placa de circuito.
Leia a tensão resultante que exibe em voltímetros digitais em forma de numeral, ou através de uma leitura calibrador agulha no voltímetros tradicionais. Repita o teste conforme necessário para confirmar as suas leituras. Se não houver tensão, isso significa que o circuito está morto e não há um problema com a placa ou a fiação para o conselho. Vire o carro ligado e desligado novamente, e volte a testar o circuito para confirmar esta leitura.

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