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Procedimentos de Teste do alternador

Alternadores gerar correntes elétricas para carregar a bateria do carro enquanto ele está executando. Se o alternador do seu carro falhar, você terá dificuldade para ligar o carro dentro de algumas horas da falha, como a bateria vai se esgotaram. Um alternador defeituoso provavelmente fará com que "Check Engine" light do seu carro para vir, e os faróis aparecerá fraca quando o motor está em marcha lenta. Certos procedimentos de teste irá apontar se o alternador precisa ser substituído, mas estes são o melhor feito por um técnico de auto.

Verifique se há indicações físicas



  • Existem algumas indicações físicas que significam um alternador defeituoso. luz de aviso de bateria do seu carro pode iluminar aleatoriamente quando as escovas alternador estão desgastadas. Quando os rolamentos do alternador tornar-se seca, você será capaz de ouvir um som gutural áspero do caso alternador. Técnicos às vezes usam um estetoscópio comum para determinar a origem do som.

Teste Corrente Alternada



  • Em alguns casos, uma falha de curto ou open-circuito pode ocorrer devido a um diodo falhar. Corrente alterna vai vazar no sistema eletrônico do seu carro, causando problemas imprevisíveis com sistemas eletrônicos a bordo do seu carro. Um multímetro é muitas vezes ligado à bateria e colocado na posição de tensão AC para detectar corrente alternada. Com uma bateria normal, totalmente carregada a tensão vai mergulhar abaixo de 12,6 volts e rapidamente recuperar.

Testar a Bateria

  • bateria do seu carro deve ser testado como parte do procedimento de teste do alternador. Uma bateria com uma célula mau não irá alcançar voltagem de carregamento normal, causando o alternador para o excesso de carga e as células restantes ferver o electrólito. Testes de bateria deve ser feito por um técnico treinado, como um carregamento da bateria produz gás hidrogênio explosivo.



    Um aparelho medidor de condutância é usado para medir a resistência eléctrica na bateria, através da aplicação de uma leve corrente alternada aos terminais da bateria. Alguns técnicos usar testadores de carga para descarregar a bateria a metade de sua capacidade nominal. Durante este teste de carga, a bateria tem de manter pelo menos 9,6 volts nos seus terminais depois de ser descarregada para menos de 15 segundos.

Charging System Test



  • Corrosão muitas vezes aumenta a resistência eléctrica do circuito de terra, fazendo com que o regulador de tensão para detectar a menos do que a tensão B + real, o que resulta em sobrecarga da bateria. Em modelos de carros mais velhos, os técnicos instalar um fio de terra auxiliar da base regulador para o alternador. O regulador de tensão é, então, desligada para testar a precisão do alternador única.

    Com os modelos mais recentes, uma ferramenta de varredura profissional é usado para medir a tensão de carga e recuperar os erros do sistema de carregamento possíveis. Esta ferramenta de verificação muitas vezes pode ser usado para ativar ou controlar a corrente de campo para avaliar a saída do alternador.

Teste de carga

  • sistemas de carregamento convencionais são frequentemente testados com uma pilha de carbono testador ajustável. taxa de descarga da bateria e a taxa de alternador de carregamento são medidos. Esta carga-teste rapidamente indicam unidade derrapagem cinto no alternador. Os técnicos devem, no entanto, ser cauteloso para não superaquecer o alternador quando testá-lo para a saída máxima.

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