Razões um alternador Would Go Bad

Um alternador é composta essencialmente por três alternadores menores que cada fornecimento de vários níveis de energia. Cada nível de potência tem o seu próprio par de diodos. Com o tempo, os diodos pode quebrar. Cada vez que um par de diodos falhar, os diodos de funcionamento restantes suportar uma parte maior da capacidade atual. Contanto que você tem pelo menos 1/3 capacidade oferecida por um par de diodos, o carro ainda vai operar. Quando todos os três pares de diodo falhar, você não será capaz de activar as funções elétricas do carro, incluindo pára-brisa limpadores, calor e luzes.

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Alternadores giram em rolamentos de agulha de alta precisão que você geralmente não podem ouvir. Quando os rolamentos tornam-se defeituoso, o alternador produz um ruído surdo, que soa como fricção de metal contra metal. Quando os rolamentos não funcionam mais, substitua o alternador.

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Um alternador deve ter uma tensão de campo de 12 volts para produzir eletricidade. Use um voltímetro para verificar se volts suficientes são transmitidos para o alternador. Muito poucos volts pode diminuir o desempenho do alternador.

Alternadores utilizar uma correia rotativa para gerar energia. Um cinto pode se soltar e escorregar como ele usa. Se você examinar o alternador e achar que o cinto mais próximo da polia é brilhante ou fissurada, ele precisa ser substituído.