Como alterar o fluido de transmissão em Tiburon

Conduzir o seu Tiburon cerca de 15 a 20 milhas em uma via expressa, ou a distância equivalente na cidade de condução, para atingir as temperaturas normais de funcionamento do motor.

Estacionar o carro em uma superfície plana, com o motor em marcha lenta e o freio de emergência aplicado. Deslocar o selector de mudanças por meio de cada uma das posições de marcha, incluindo inversa.

Retirar a vareta de transmissão a partir do tampão de enchimento. É na parte traseira do compartimento do motor, do lado do passageiro. Limpe-o com uma toalha de papel. Substitua a vareta, certificando-se que os assentos completamente, antes de removê-lo novamente. O nível do fluido deve estar entre as linhas e em "Adicionar" "cheio". Se não, se enchem de fluido de transmissão, conforme indicado no manual do proprietário. Se o fluido é castanho, cheiros queimado ou contém água, prosseguir para a Etapa 4.

Conduzir o seu Tiburon para alcançar temperaturas normais de operação, como na Etapa 1.

Dirigir o carro em um elevador de carro ou jack, seguindo todas as precauções e instruções para proteger o veículo de forma segura.

Coloque uma panela de drenagem sob a panela de transmissão para pegar o lubrificante drenado. Soltar os parafusos de montagem da panela com uma chave de tubo para permitir que o lubrificante a correr para fora de um canto da bandeja.

Retirar os parafusos restantes da panela de transmissão, em seguida, remover a junta panela e panela. Utilizar a chave de caixa para remover os parafusos de retenção de filtro, e remover o filtro.

Limpar a panela de fundo com um solvente não inflamável. Você pode precisar raspar os pedaços restantes da junta velha fora da panela com uma lâmina de barbear. Também, limpar a superfície da junta da transmissão.

Instale um novo filtro na transmissão.

Coloque uma nova junta na panela. Instalar a panela, e apertar os parafusos de pan gradualmente com a chave de caixa.

Pour 4 litros de Mopar ATF Além disso Tipo 7176 fluido de transmissão automática para baixo do tubo de enchimento.

Ligue o motor, com a transmissão em "Park". Permitir que o carro em marcha lenta por alguns minutos, em seguida, mudar o seletor de marchas através de todas as engrenagens. Verifique o nível do fluido de transmissão, e ajustar conforme necessário.

Dirigir o carro em um elevador de carro ou jackstand, seguindo todas as precauções e instruções para proteger o veículo de forma segura.

Encontre o orifício de enchimento fluido de transmissão no lado do motorista da transmissão. Remover o tampão de enchimento. Se o lubrificante se esgota, ou você pode sentir lubrificante no interior do reservatório com o seu dedo mindinho, o fluido de transmissão é no nível adequado. Caso contrário, prosseguir para a Etapa 3.

Coloque uma panela de drenagem sob o bujão de drenagem na parte inferior da transmissão. Isso irá capturar qualquer lubrificante de idade que drena a partir da transmissão.

Remover o tampão de drenagem e permitir que o fluido de transmissão para esvaziar o recipiente de drenagem. Ele será inicialmente sair com alguma força, para estar pronto para ajustar o posicionamento da panela de drenagem, como os drenos fluidos.

Encha a transmissão para o orifício de enchimento com o lubrificante apropriado (SAE 75-85W ou 85W-90 óleo de engrenagem). Substituir o tampão de enchimento.