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Como alterar Jantes em um carro

Jantes ajudar a melhorar a aparência geral do seu veículo. O direito conjunto de jantes pode definir o seu veículo para além de qualquer outro veículo na estrada. Você pode pagar um aro ou pneu loja para instalar as novas jantes, ou você pode economizar dinheiro através da realização de sua própria instalação. Jantes normalmente vêm em tamanhos de 15, 16, 17, 18 ou 20. Para determinar o tamanho borda que seja compatível com seu pneu, encontrar o número de série na parede lateral do pneu. O primeiro número de dois dígitos listados na parede lateral é o tamanho do rebordo do pneu.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • Chave de roda
  • chave de fenda
  • alavanca pneu ou barra de alavanca
  • suprimento de ar (para encher pneus com ar)
  • Levantar a roda do chão através da colocação de um macaco debaixo do carro perto do pneu. Forçar o braço do macaco cima e para baixo até que o pneu é levantado do chão.

  • Retirar as porcas da borda com uma chave de roda. Em seguida, puxar o pneu e o aro do cubo.



  • Esvaziar o pneu. Para esvaziar, empurrar a agulha de pressão para baixo na haste de válvula. A haste da válvula é saliente do pneu e é onde você se conectar com uma mangueira de ar para adicionar ar para o pneu. Remover a tampa de haste e empurrar para baixo a haste pequena do metal no interior. Você vai ouvir ar que está sendo liberado do pneu.

  • Wedge uma chave de fenda em diferentes pontos entre o pneu e o aro para quebrar a vedação entre eles.



  • Deslizamento da alavanca de pneu ou fenda entre o aro e o pneu e empurrar a alavanca para fora, para separar o aro do pneu. Pode ser necessário deslizar a alavanca em vários pontos ao redor da circunferência entre o aro eo pneu para separar completamente os dois. Você também pode pedir a alguém para ficar no topo da roda e usar a borda como alavanca para erguer o pneu em torno dele.



  • Puxe o velho aro do pneu.

  • Coloque o pneu esvaziado em torno do novo rim.

  • Encher o pneu com ar suficiente para garantir a borda dentro da circunferência do pneu. Não deve haver qualquer folga entre o pneu e o aro interior. Repita esse processo para alterar outras jantes.

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