Como encontrar um vazamento de óleo em uma motocicleta

vazamentos de óleo pode ser difícil de identificar em um motor de motocicleta. O petróleo vai correr ladeira abaixo quando a moto está parada, e depois começar fundido para trás pelo vento quando está em movimento. O óleo se espalha e atrai poeira e sujeira de estrada, deixando uma confusão generalizada que pode obscurecer a fonte do vazamento. Aditivos, tais como FAO-109 Oil Additive (Fluorescente) por American Gas Chemical Co., Mastercool Dye ou Leakfinder por Tracerline pode ajudá-lo a rastrear o vazamento. O óleo tratado vai brilhar amarelo brilhante quando iluminado por uma luz negra e vai ajudar a determinar a origem dos vazamentos.

Conteúdo

Coisas que você precisa

Dicas avisos

Coisas que você precisa

aditivo corante óleo fluorescente
Sabonete
agua
Esponja
Luz negra

Lava-se a bicicleta com sabão, água e esponja. Remova toda a sujeira de estrada e óleo do motor. Evitar pulverizar água directamente sobre os componentes electrónicos.
Adicione o corante óleo para o óleo do motor. Usar uma proporção de cerca de 1 onça por quatro a cinco litros. Conduzir o veículo a poucas milhas para misturar o corante para o petróleo e para obter o motor a vazar.
Brilhar uma luz negra sobre o motor e procure por áreas de amarelo brilhante. Esta será a origem dos vazamentos. Os pontos de vazamento comuns incluem, mas não se limitam a, vedantes de tampa de válvula, juntas de base do cilindro, caixa de motor articulações e selos cambota.

dicas avisos

O corante de óleo é geralmente inócuo e pode ser deixado no motor após o vazamento do óleo é detectada e corrigida. Se você prefere não têm petróleo fluorescente em sua bicicleta, mudar o óleo após o vazamento foi reparado.
Não conduzir demasiado longe após a adição do corante para o óleo. Se o vazamento está ativo e você operar a bicicleta por um período muito longo de tempo, não será tão óleo muito tingido vazou que você ainda não será capaz de dizer onde ele está vindo. Conduza apenas dois ou três milhas e, em seguida, verificar se há óleo vazou. Repita conforme necessário para localizar o vazamento.

Não lave a moto quando está quente. Permitir que a bicicleta se arrefecer durante pelo menos duas horas antes de lavá-lo. Não borrife água diretamente nos fios distribuidor ou velas de ignição.

Compartilhar em redes sociais:

Similar