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Suzuki 250 Quadrunner Specs

A 250 Quadrunner é um ATV que Suzuki construído para suportar um pouco de lama-Linga e geral off-road. Ele tem uma moldura corpo forte, equipamento de corpo extra e uma entrada de ar especial para manter-se com este tipo de condução. Ele também incluiu uma transmissão regular e sub-transmissão que mantidos vai com aceleração suave e deslocamento.



Conteúdo

Motor



  • O Quadrunner tem um arranque eléctrico e um motor de arranque de backup recuo ao fogo até a um cilindro, motor de quatro tempos. A entrada de ar foi posicionada no alto da ATV, assim você não entupir-lo com a sujeira e detritos, enquanto você está fora condução. Suzuki equipou o Quadrunner com um gêmeo Dome Câmara de combustão especial que fortaleceu o desempenho do motor.

Transmissão



  • A Suzuki 250 Quadrunner veio com uma transmissão de cinco velocidades com uma embreagem automática. Além da transmissão regular, houve também uma sub-transmissão de três velocidades que ajudou a mudar entre as engrenagens. Você pode optar por conduzir este ATV em duas rodas motrizes, quatro rodas motrizes regular, ou de quatro rodas motrizes com bloqueio do diferencial dianteiro. A 250 Quadrunner teve um eixo motor dianteiro com uma unidade traseiro integrado.

Corpo



  • A 250 Quadrunner foi de 83,1 polegadas de comprimento, 44.5 polegadas de largura e 41,9 polegadas de altura. A distância entre eixos foi de 45,3 polegadas ea altura do assento foi de 31,5 polegadas. Houve 7,9 polegadas de liberação de chão sob este ATV, e seu peso seco era de 557 libras. Os travões dianteiros foram cilindros hidráulicos e os travões traseiros são tambores mecânicas. Os pneus que se encaixam nesta Suzuki foram AT 22 x 8-10 para a frente e AT 25 x 12-10 para a parte traseira. A capacidade de combustível foi de 3,2 litros.

Equipamento

  • A 250 Quadrunner caracterizado choques frontais e traseiros, com a frente utilizando uma suspensão de braço e a parte traseira utilizando uma suspensão do eixo balanço diagonal. Grandes pára-lamas e extensões de defesa para ajudar a proteger contra salpicos. Havia grande frontal e racks de carga traseira ligados ao Quadrunner para ajudar itens curso. Houve também dois faróis 30 watts montada na frente e luzes traseiras montadas-fender gêmeas na parte de trás.

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