Quais são as diferenças entre os modelos Ano do Suzuki LT 500?

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Todos os modelos LT500 possuía um motor pontapé de saída com um deslocamento do êmbolo total de 499,5 cc, unidade final e uma de cinco velocidades, a transmissão de embraiagem manual. O modelo 1987 tinha diferentes relações de transmissão de transmissão do que os modelos posteriores. A "H`," `J` e `K` modelos usados ​​no carburador 43B10, mas o `modelo L` tinha um carburador 43B20 com melhores tubos de transbordamento. O motor do modelo 1987 contou com uma ingestão maior em comparação com outros modelos do ano, com seis pregos cabeça em vez de sete pregos como em outros modelos.

Em 1989, o modelo de "K" recebeu alguns refinamentos de chassi. Estas alterações são identificados por suspensão de braço de cor branca, ao contrário da pérola-metálico, de ida e tubagem A-braços sobre os modelos anteriores.

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As diferenças mais óbvias em modelos Suzuki LT500 estavam em gráficos. Apesar de azul e amarelo dominado em todos LT500 modelos, desenhos e gráficos de "SUZUKI", "QuadRacer" e "500" foram trocadas a cada ano, dando um novo visual para pára-lamas dianteiros, pára-lamas traseiros e assentos.