1987 Recolhida de Toyota Especificações

Vídeo: Cinto Retrátil recolhido fácil de resolver

Três motores movidos de 1987 Toyota Hilux picape. O modelo padrão apresentava um motor de quatro cilindros em linha, deslocando 2366 cc com um orifício de 3,62 polegadas e 3,50 polegadas derrame de manejar 116 cavalos de potência. Uma versão turbo entregues 135 cavalos de potência. Mais comum, no entanto, estavam a 2,2 litros de quatro cilindros gerando 93 cavalos de potência e 132 ft-lbs. de torque. O 2,2-litro tinha um orifício de 3,58 polegadas e 3,38 polegadas acidente vascular cerebral e uma relação de compressão de 8,8-para-um. Um diesel de 2,4 litros de quatro cilindros desenvolvido 74 cavalos de potência e 212 libras-pé de torque com um furo 3.62- por 3,62 polegadas e acidente vascular cerebral. A taxa de compressão do diesel foi de 22,3-para-um. Os meio-tonelada 1987 captadores Toyota movidos a gasolina de 2.2 litros de quatro cilindros eram capaz de rebocar até 3.500 lbs., Enquanto o modelo de uma tonelada tinha uma capacidade de reboque de 5.000 libras.

Vídeo: Racing Stories: Endurance Edition - Emanuele Pirro, Yannick Dalmas, Dindo Capello, Eduardo Freitas

níveis de acabamento nos modelos 1987 Toyota eram o modelo padrão base, o DeLuxe de nível médio e SR5 superior. configurações de corpo eram os modelos de táxi regulares, estendida e dupla e o caminhão de uma tonelada. O modelo de táxi regular e prolongado 1987 teve um peso na calçada de cerca de 3.140 libras. Todos os 1987 modelos sentou-se em uma distância entre eixos 111,8 polegadas. A versão regular de táxi foi de 184 polegadas de comprimento, com 66,5 polegadas de largura e 69 polegadas de altura. O quadro limpou o chão por 8 polegadas. A versão cabine dupla contou com um peso na calçada de 3.141 libras. É medido 191,7 polegadas de comprimento, com 66,5 polegadas de largura e 69 polegadas de altura. distância ao solo a dupla de táxi foi de 8,6 polegadas. O modelo diesel do táxi dupla tinha um peso calçada de 3.328 libras com as mesmas dimensões do corpo, como a dupla táxi movido a gasolina. Todos os modelos de 1987 rode em aros de aço 16 polegadas e pneus 205RX16C. O tanque de combustível em todos os modelos realizados 17,1 litros.

Os 1987 captadores Toyota empregado freios a disco ventilados à frente assistida e tambores traseiros. A suspensão dianteira consistiu de um conjunto duplo wishbone independente barra de torção com um Live molas de eixos e da folha na parte traseira. A transmissão manual de cinco marchas era equipamento de série e uma automática de quatro velocidades era opcional. A relação de transmissão final do eixo traseiro do modelo de quatro rodas motrizes era 4,875-a-um. Os captadores padrão a diesel teve uma relação do eixo traseiro 3.909-para-1 e as versões a gasolina teve uma relação de transmissão 3.727-para-1.

Os 1987 captadores beneficiaram de uma série de funcionalidades adicionadas à programação de captação desde caminhões 1983. O SR5 Esporte, por exemplo, contou com uma pesados ​​chassis “camper-grade”, assentos reclináveis ​​balde, carpetes completo no chão e um piso alcatifado de volta painel dentro da cabine para redução de ruído. opções SR5 incluído acentos pintura preto, pára-choque dianteiro cromado e volante de toldo. Opções em todos os modelos incluídos estofos em tecido, janelas de ventilação lateral, deslizando vidro traseiro, direção hidráulica, rodas cromadas e grade do cromo.