Informações sobre a Toyota 4X4 Truck 1991

Em 1991, a Toyota instalou um dos dois motores na picape 4WD: O modelo base foi um 2,4-litros, motor de quatro cilindros em linha. furo deste motor medido 3,62 polegadas e medido o seu curso de 3,5 polegadas, e que tinha uma relação de compressão de 9,3-para-um. Ele tinha um sistema de injeção de combustível multiporta. Cada cilindro tinha duas válvulas. motor de 2,4 litros de Toyota produziu 116 cavalos de potência a 4800 rpm e 140 libras-pé de torque a 2800 rpm.

Toyota também instalado um motor de 3,0 litros V-6, o qual é oferecido como padrão na guarnição SR5 e como um melhoramento para o luxo. Este motor tinha um diâmetro de 3,5 polegadas e um curso de 3,14 polegadas. É também usado um sistema de injecção de combustível com múltiplas portas, e cada cilindro tinha duas válvulas. Este motor tinha uma proporção de compressão de 9,1-para-um e produziu 150 cavalos a 5000 rpm e 185 libras-pé de torque a 3750 rpm.

Em 1991, a Toyota instalou duas transmissões padrão em seus caminhões 4WD recolhimento. A guarnição SR5 e Deluxe Xtra Cab ou táxi regular com o motor de quatro cilindros em qualquer comprimento de cama usada uma automática de quatro velocidades com overdrive. Um Deluxe com o V-6 e o ​​táxi regular apresentava uma transmissão manual de cinco velocidade em que o comprimento da cama. A guarnição de luxo com o V-6 e o ​​Xtra Cab também utilizada a quatro velocidades automática. 4WD Pickups da Toyota teve cubos de bloqueio manuais que permitiram on-the-fly mudando para tração nas quatro rodas.

economia de combustível para esses modelos dependia do motor e da transmissão e duração da cama. A 1991, o captador táxi regular de luxo equipado com o motor de quatro cilindros, quatro velocidades automática em linha ea cama curta ganhou 18 mpg durante a condução da cidade e 19 mpg na rodovia. Um modelo SR5, com a sua V-6 e transmissão automática 3,0 litros foi avaliado em 15 mpg na cidade e 19 mpg sobre as estradas. modelos de luxo com o V-6, táxi regular e transmissão manual de cinco velocidades ganhou 16 mpg na cidade e 19 mpg em auto-estradas. O Deluxe com a transmissão de quatro cilindros, táxi regular, cama de comprimento e de cinco velocidades foi avaliado em 19 mpg na cidade e 22 mpg em auto-estradas.

De acordo com Edmunds, um Deluxe com o táxi regular ea cama regular tinha uma carga útil máxima de 1.400 libras.

As dimensões do 1991 4WD recolhimento dependeu do tamanho da cabina e comprimento de cama. Estes veículos mediu 174,4 polegadas (CAB normais, cama curta), 185,8 polegadas (CAB normais, cama longa) ou 193.1 polegadas (Xtra CAB) de comprimento, com uma distância entre eixos correspondente de 103, 112,2 ou 121,9 polegadas. Modelos com o táxi regular tinha uma altura de 67,1 polegadas-a cabina Xtra impulsionou a altura de 67,3 polegadas. Todos os modelos se estendeu com 66,5 polegadas de largura. Peso variou de 3.360 libras para o táxi regular Deluxe com o motor de quatro cilindros e transmissão de cinco velocidades de 3.830 libras para o SR5 com a sua V-6 e automática de quatro velocidades. Os modelos de táxi regulares sentou três em todo o banco da frente, enquanto o táxi Xtra e SR5 contou com bancos dianteiros e sentou cinco.

As características padrão em todos os modelos incluídos freios de poder e assentos de pano com upgrades como um estéreo AM / FM, vidros fumados, pára-choques cromados e direcção assistida e fechaduras, entre outros. modelos SR5 veio equipado com roda traseira ABS, rádio AM / FM e direcção assistida, espelhos de poder e janelas e um teto solar como alguns dos recursos opcionais.