1990 Toyota Truck Specs

Por causa de todos os níveis de acabamento disponíveis, medidas externas do caminhão pode variar, com a distância entre eixos variando de 103 a 121,9 polegadas. O comprimento total do veículo pode variar desde 174,6 a 193,1 polegadas e altura variou de 60,6 a 67,3 polegadas, mas largura permaneceu a mesma em todas as guarnições em 66,5 polegadas. Tara para o caminhão de 1990 variaram de 2.700 a 3.765 lbs. Todos os caminhões vieram de fábrica com rodas de 14 polegadas. veículos de menor guarnição tinha um raio de viragem de cerca de 35,4 pés- as versões maiores tinham um círculo de 43,3 pés.

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Dependendo do nível de guarnição, a picape 1990 poderia acomodar entre dois e cinco ocupantes. dimensões de conforto da frente oferecido 38,3 a 38,6 polegadas de altura livre, 41,5 a 43,7 polegadas de espaço para as pernas, 53,8 a 54,8 polegadas de espaço para os ombros e de 54 a 54,5 polegadas de quarto de quadril. assento traseiro oferecido 37,4 polegadas de altura livre, 55,7 polegadas de quarto de ombro e 53,4 polegadas de quarto de quadril.

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As várias guarnições da Toyota caminhão 1990 poderia vir com quatro motores possíveis. Dos quatro, três foram de 2,4 litros, motores em linha de quatro cilindros que produziram ligeiramente diferentes níveis de potência. Uma produziu 102 cavalos de potência e 132 pés-lbs. de torque, um outro produziu 103 cavalos de potência com o mesmo binário e o terceiro oferecido 116 cavalos de potência e 140 pés-lbs. de torque. O motor de potência superior disponível era um V-6 de 3 litros com 150 cavalos e 185 pés-lbs. de torque. A maioria dos níveis de acabamento veio padrão com uma transmissão ultrapassagem automática de quatro velocidades, com um sistema manual de cinco velocidades que vem padrão em alguns acabamentos. O caminhão 1990 veio tanto como uma retaguarda ou veículo de quatro rodas motrizes.

Os níveis de acabamento oferecidas três possíveis tamanhos de tanques de combustível. Two-wheel-drive, caminhões de curto de cama tinha a menor capacidade, em 13,7 litros, enquanto os modelos de quatro rodas motrizes, a longo cama, extra-táxi DLX teve o maior, de 19,3 litros. Todas as outras guarnições utilizado um tanque de 17,2 litros. Todos os 1990 caminhões Toyota tomou combustível sem chumbo regular. A escolha menos eficiente em termos de motor foi a 3-litros V-6, o qual, em combinação com a transmissão de quatro velocidades, só tem 15 milhas por galão (mpg) na cidade e 20 mpg na rodovia. Os três em linha, motores de quatro cilindros com a mesma transmissão todos em média 23 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia aberta.