Como reparar um pára-brisa rachado Plexiglass
Carro e barco pára-brisas são muitas vezes feitas de Plexiglas, pois é um material barato e durável. O maior problema com Plexiglas é que se rachaduras ou arranhões, toda a área em torno da rachadura ou arranhão torna-se turva. Fixação de uma rachadura na Plexiglas é a coisa mais fácil de fazer a si mesmo para que você não tem que ter um pára-brisa de substituição colocar.
Coisas que você precisa
- Broca
- Menor broca
- adesiva de Plexiglas
- pistola de adesivo ou o injector
- trapos macios
- Rotary polidor
- almofadas de polimento de espuma macia
- Plexiglas mais limpo
Perfurar um pequeno buraco bem, no final da rachadura. Se o crack se estende por todo o pára-brisa, ir para a ponta de seu alcance e perfurar o furo minúsculo. Isso vai impedir que a fenda que se estende mais longe a partir do outro lado do pára-brisas. Lembre-se, o buraco deve ser pequeno o suficiente para completar o final do braço do crack, mas não grande o suficiente para quebrar o pára-brisa.
Encha o crack com adesivo acrílico. O adesivo será tão fino como a água, que deve ter cuidado para não usar demasiada pressão quando injectando-o na fenda utilizando uma pistola de adesivo ou injector. Você pode encontrar o adesivo em lojas de ferragens. Enxugar qualquer excesso de adesivo que se espalha do lado de fora da fenda para o pára-brisas.
Use o polidor rotativo para lustrar e polonês sobre o crack selado. Coloque uma almofada de tampão de espuma na cabeça do polidor. Gentilmente colocá-lo plano contra o crack, ligá-lo e usar a velocidade mais baixa para começar com até chegar o jeito dele. Movê-lo em movimentos circulares apenas o suficiente para lustrar a rachadura selado uniformemente contra o resto do pára-brisa de Plexiglas.
Despeje uma pequena quantidade de Plexiglas limpador em um pano macio, e passar por cima de todo o pára-brisa para um acabamento limpo, transparente.
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