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Como redefinir a Light Emission em uma Fuga de Ford 2003

Desde o início de 1990, com a introdução de monitoramento do motor OBD-II, todos os veículos de produção nos Estados Unidos já vêm equipados com uma lâmpada indicadora de avaria que muitas pessoas comumente se referem como uma luz de mecanismo de verificação ou emissões de luz. A luz acende quando o computador do motor detecta uma avaria no trem de acionamento, o sistema de gerenciamento de trem de acionamento, o sistema de combustível ou os sistemas de emissão. Uma vez que a luz está brilhando em seu Ford Escape, você precisará ter o problema diagnosticado e reparado antes que você possa desligar a luz.



Conteúdo

  • Dicas & avisos
  • Coisas que você precisa

    • ferramenta de verificação
    • manual do proprietário ferramenta de verificação
    • Chave de ignição


    • Obter no banco do motorista e localizar a porta de conexão de diagnóstico, que está sob painel do lado do motorista. A porta é rectangular, cerca de 1/2 polegadas de altura por uma polegada de largura, com uma cobertura de plástico em que tem as letras “DTC” em relevo na face da tampa.

    • Retire a tampa da porta de conexão de diagnóstico e conecte o cabo datalink de sua ferramenta de varredura para o porto. Você pode comprar uma ferramenta de varredura na maioria das auto peças lojas ou através de fornecedores de ferramentas profissionais locais. Certifique-se a ferramenta de verificação é compatível com veículos Ford.



    • Inserir a chave na ignição. Consulte o manual do proprietário específico da ferramenta de verificação e siga o procedimento para executar um auto-teste no sistema e executar o teste.



  • Limpar o código quando for solicitado a fazê-lo, a ferramenta de verificação. Isto irá desligar a luz.

  • Completar o teste e desligue o cabo datalink quando for solicitado a fazê-lo, a ferramenta de verificação. Depois de ter desconectado, substitua a tampa da porta para evitar que a porta de ficar sujeira e poeira no interior.

  • dicas & avisos

    • Lembre-se a luz não é nada mais do que um sintoma do problema real. Se você desligar a luz, mas não reparar o problema, a luz vai ligar novamente em pouco tempo. Você precisa ter o defeito corrigido antes o seu veículo vai passar um teste de emissões, bem. Simplesmente girando a luz e, em seguida, passar pelo teste irá resultar em uma falha de cada vez.
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