Ford remoção da coluna de direcção

Estacionar o veículo com as rodas que apontam para a frente. Uma vez que o veículo está correctamente estacionado, abrir a capa e desligar o cabo negativo da bateria. Na F-150 caminhões e outros veículos de grande porte, muitas vezes você precisa soltar a porca de fixação do cabo para desconectar o cabo-em modelos menores, você pode só precisa tirar fora o cabo.

Se o veículo tiver sacos de ar instalado, remova air bag do motorista. Esperar dois minutos depois de desligar a bateria, em seguida, remover os parafusos de fixação em cada lado da roda girando a roda em ambos os sentidos para aceder aos parafusos de retirar o aparelho da roda até que os seus grampos de libertar e desligar as fichas de ligação. Guarde sempre a um lugar de face para cima airbag onde não será atingido.

Com a parte de trás do volante e bloqueado na posição para a frente, desligar todos os conectores eléctricos, tais como os para o corno, controlo da velocidade e clockspring. Remover o parafuso no centro da roda, em seguida, marcar a posição do volante sobre o eixo. Como você levantar a roda para fora do eixo, empurre os conectores de fiação através do buraco para manter a fiação em posição na coluna de direção. Fita para baixo a clockspring na sua posição centrada por isso não irá mover-se enquanto a roda está desligado. Não gire o eixo de direção enquanto a roda está fora.

Desligar todos os painéis da guarnição relacionadas com a coluna de direcção. O joelho reforçar tem dois parafusos que você deve remover para desligá-lo. A tampa da coluna de direcção é dividido em duas halves- remover os elementos de fixação sobre a tampa de fundo e, em seguida, separar as duas partes.

Desconecte todos os conectores elétricos e cablagens para a coluna. Se o veículo tem transmissão automática, retire o cabo de mudança, puxando para cima a guia de trava ou retirando-a para fora da alavanca de câmbio com uma chave de fenda, em seguida, desconecte o cabo do indicador alcance de transmissão ao lado do cabo de mudança.

Remover a cavilha de aperto para o engate do veio intermédio, em seguida, remover a coluna de direcção de montagem nuts- estes devem todas ter um alargamento-porca ou chave de caixa. Abaixe a coluna e puxe-o para a retaguarda ter certeza que nada ainda está conectado a ele. Separa-se o veio de direcção a partir do veio intermédio, em seguida, remover a coluna de direcção.