Como remover o pára-choque em um Ford F-250
Pode haver uma série de razões para desligar um dos pára-lamas dianteiros em sua picape Ford F250. O pára-choque pode ter sido danificado em uma colisão e precisa de reparo ou substituição. Ele também pode precisar de pintura ou ferrugem removido enquanto o resto do caminhão não faz. O pára-choque é montado no local com vários prendedores, e você mal pode danificá-lo se não forem removidos corretamente. Isso pode demorar pelo menos duas pessoas.
Coisas que você precisa
- Grande vara
- Chave de fenda
- chave
- chave Allen
Levante o capô e apoiá-lo com um suporte como um grande pau. Remover suporte de apoio do caminhão destacando os clipes de retenção com uma pequena chave de fenda e fortemente erguendo-o para fora.
Retire as caixas para os faróis e piscas. Puxar para cima dos clipes de libertação para os faróis e desligar os conectores eléctricos, em seguida, remover os parafusos de fixação para o alojamento de mudança de direcção e deslizar o para a frente e para fora do caminhão.
Desligue a grade do radiador. Remover o painel de guarnição de plástico no topo da montagem, retirando os seus retentores, remover os quatro parafusos de fixação superior, separar os clipes metade inferior e retirá-la.
Soltar os parafusos para a blindagem respingo no guarda-lamas bem e removê-lo. Remova a placa de execução se um está equipado.
Retirar os parafusos e os retentores de ligação no guarda-lamas para o painel de balanceiro e o suporte do radiador, abrir a porta e retirar os parafusos porta pilar e, em seguida, remover os parafusos ao longo da borda superior do compartimento do motor. A maioria destes parafusos exigir uma chave Allen.
Retire o pára-choque e movê-lo para longe do caminhão. Ter um assistente apoiar o pára-choque para removê-lo para evitar danificar outros painéis do caminhão.
dicas & avisos
- Se o pára-choque não sair facilmente, isso significa pelo menos um fixador ainda está ligado. Encontrar e desligar o fecho, e não tentar forçar o fender fora.
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