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Como usar um Universal Tow Bar

A barra de reboque universal é uma excelente maneira de transportar um veículo atrás de outro. Com uma barra de reboque universal, praticamente todos os carros podem ser rebocado por qualquer veículo equipado com um engate de reboque adequado. A fixação de uma barra de reboque universal é um processo simples que pode ser feito em menos de 15 minutos da maioria das pessoas. Desde pouco conhecimento automotivo é necessário para usar com segurança destes dispositivos, eles são extremamente populares para os motoristas que raramente rebocar veículos.

Coisas que você precisa

  • panos limpos
  • Engate de reboque instalado no veículo de reboque
  • Posição ambos os veículos sobre uma superfície plana nivelada com os freios de estacionamento diante. Fixe a barra de reboque universal ao engate de reboque do veículo de reboque. A barra de reboque terá um soquete em concha sobre uma extremidade que se encaixa sobre o "bola" do veículo que reboca&# 039-s engate de reboque. Apertar a união de esfera e encaixe por encaixe da alavanca de encaixe à "fechadas" posição.



  • Mover o veículo a ser rebocado para dentro de 4 pés a partir do final da barra de reboque, em seguida, aplicar o freio de emergência para mantê-lo no lugar. Garantir a barra de reboque ganchos cinta para as duas âncoras de envio frente do carro que está a ser rebocado. As âncoras de envio são chapas de aço soldadas à armação do carro que têm buracos para aceitar cadeias. Eles são geralmente localizados nos cantos dianteiros extremos do lado de baixo do veículo e estão ligados à armação.



  • Passe a outra extremidade das tiras sobre os mecanismos cinta catraca localizados na barra de reboque. Solte o freio de emergência sobre o carro a ser rebocado, então use as catracas para mover-se gradualmente o carro para a frente até que encoste as almofadas abundantes. Mantenha armar as tiras e o carro vai rolar lentamente para a frente sobre a barra de reboque. Re-aplicar o freio de estacionamento, uma vez que este foi realizado

  • Amarrar todas as pontas soltas da cinta de reboque em que há excesso de alça saliente dos roquetes. Estes farão um som batendo alto quando viajar, se eles não estão garantidos, e pode danificar o capô do carro sendo rebocado.

  • Use os cabos de segurança fornecidos para fixar os veículos em conjunto quadro-a-quadro. Os cabos de segurança são projetados para ligar entre as âncoras de transporte traseiros do veículo de reboque para as âncoras de envio da frente do veículo rebocado. Esta é uma medida de segurança que irá impedir que um carro desgovernado Se uma das pausa correias.



  • Solte o freio de emergência no veículo a ser rebocado e coloque a transmissão em neutro. Desbloquear a coluna de direcção do veículo sob o reboque, deixando a chave de ignição na posição apropriada.

  • Verifique as catracas e correias para ter certeza de que eles ainda estão apertados. Se não, use as catracas para voltar a apertá-los, em seguida, re-amarrar as pontas soltas para baixo.



  • Conduzir o veículo de reboque da forma que é normalmente operado, no entanto reduzir a velocidade para que você nunca está excedendo os limites de velocidade em qualquer circunstância. Comece por acelerando lentamente, e ter em mente que quando você puxa para fora no tráfego, você não será capaz de conseguir chegar até a velocidade normal de funcionamento o mais rápido, por isso, permitir mais espaço ao puxar à frente de veículos que se aproximam.

  • Vire o veículo tractor em um arco muito mais amplo do que é habitual. O veículo rebocado tenderá a "encurtada&# 039- todas as curvas e cantos que você fizer isso nunca transformar enquanto perto de uma calçada ou o sinal de tráfego. Seja cauteloso de pedestres ao lado da estrada quando virar para que o veículo rebocado não atacá-los.

  • Pare o veículo tractor aplicando os travões pelo menos três carros comprimentos antes de quando você iria começar travagem em circunstâncias normais. Isso ocorre porque o peso adicional do veículo rebocado vai diminuir substancialmente a capacidade de frenagem. Sempre planejar com antecedência, lembrando suas limitações de paragem, e nunca siga o veículo na frente de você muito de perto.

  • Estacionar o veículo tractor bem fora da estrada principal, e aplicar o freio de estacionamento. Remover o veículo rebocado a partir da barra de reboque universal na ordem inversa de fixação. Uma vez que o veículo rebocado foi removido, arregaçar as tiras e prenda-os com uma corda elástica para a barra de reboque universal. Libertar a alavanca de bloqueio do engate de reboque, e puxar a barra de reboque recta para cima, para fora do engate de reboque. Armazenar a barra de reboque num local seco, para evitar a formação de ferrugem sobre as superfícies metálicas.

  • dicas & avisos

    • Certifique-se de que você tem o tamanho correto "bola" em seu engate de reboque para montar a barra de reboque universal para. Três tamanhos comumente disponíveis, e o tamanho correto será marcado no lado da barra de reboque universal.
    • colisões traseiras de um veículo de reboque são comum- distâncias de travagem eficazes são grandemente aumentadas devido aos pesos de veículo adicionais envolvidos.
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